Garaj, arabanın park edildiği bir yerden çok daha fazlasıdır. Aynı zamanda bir atölye, bir dinlenme yeri ve bir ilgi kulübüdür. Bu nedenle garajın düzenlenmesi rahat ve düşünceli olmalıdır. Küçük bir alana pek çok şey yerleştirmeniz gerekiyor ve bunların kullanıma uygun olması gerekiyor. Garaj için ev yapımı ürünler bu konuda yardımcı olacaktır. İnsanların kendi elleriyle yapmadıkları şeyler. Basit bir raftan karmaşık bir cihaza. Bütün bunları kendin yapabilirsin. Ama nasıl yapılacağını bilmen gerekiyor. Makalede bir garajı modernize etmek için çeşitli fikirler ve bunların uygulanmasına yönelik bir plan bulunmaktadır.

Ev yapımı garaj: düzenleme fikirleri

Garaj kurmak uzun bir süreçtir. Her şeyi hemen yapamazsınız, sürekli modernleşmeniz, değişmeniz, yeni bir şeyler yaratmanız gerekir. Bu durumda çoğunlukla garaj için ev yapımı ürünler kullanıyorlar. Daha az para gerektirir ve aynı zamanda bir zevktir; çöpten doğru şeyi yapmak çok değerlidir.

Lastik ve tekerlek saklama

Her araç sahibi, araba için sezon dışı “ayakkabıları” saklama sorunuyla karşı karşıyadır. Lastiklerin nereye yerleştirileceği hassas bir noktadır. Genel olarak lastiklerin saklanma şekli jantlara monte edilip edilmemesine bağlıdır.

Böylece jantlı lastikler, bir yığın şeklinde, üst üste istiflenerek asılabilir veya yatarak saklanabilir. Lastikleri asmak için bagaj askıları, zincirler veya polietilen kılıf içinde çapı 4 mm veya daha fazla olan metal bir kablo kullanabilirsiniz. Kayışları tavana, duvara veya yukarıda bulunan kirişe sabitleyin.

Mevcut diğer bir yöntem, küçük bir bükülme yarıçapına sahip pimleri veya kancaları duvara çakmaktır. Kancalar arasındaki mesafe lastik çapından biraz daha fazladır. Pimlerin uzunluğu lastiğin dışına taşmayacak şekilde olmalıdır. Tekerleklerin oturması için bunları neredeyse tavana kadar doldurabilirsiniz.

Jantsız lastikler yalnızca dik durumda saklanabilir. Onlara özel raflar yapılıyor. Genellikle profilli borulardan kaynaklanırlar. 20*20 mm, maksimum 30*30 mm. Ayrıca bir köşe kullanabilirsiniz. Yuvarlak bir borunun kaynaklanması sakıncalıdır, ancak traversler bundan yapılabilir - bu durumda lastikler daha iyi oturur ve tutulur.

Rafın genişliği lastiğin genişliğinin 4 katıdır, ayrıca biraz özgürlük için 10-15 cm'lik bir kenar boşluğu vardır. Arka duvarın yüksekliği tekerleğin dış çapından biraz daha yüksektir. Tasarım basit = yandan bakıldığında dik bir üçgene benziyor. Buna sahip olmak, böyle bir rafın kaynaklanması zor olmayacaktır.

Lastikleri depolamak için bir raf, garaj için mükemmel bir ev yapımı üründür.Bu, tamamen insanlık dışı bir fiyat etiketine sahip bir fabrika seçeneğidir. Ancak bir fikri ödünç alabilirsiniz - çapraz çubuklar lastiklerin boyutuna göre yeniden düzenlenebilir... asla bilemezsiniz. Sınırlı alana sahip bir garajda lastikler için bir raf. Lastik yok - rafı katlayabilirsiniz

Bu tür raflar genellikle duvara asılır. Ancak yer, kauçuğun üzerine ışık düşmeyecek şekilde seçilmelidir - bu onu bozacaktır. Garaj için en karmaşık DIY projeleri değil ama çok kullanışlı.

İş yeri

Muhtemelen garaj için en fazla sayıda ev yapımı proje, işyerinin ekipmanı ve alet depolama sistemleriyle ilgilidir. Üstelik bu sorunu çözmenin tek yolu bu değil. Öncelikle iş yerinin nerede olacağına karar vermeniz gerekiyor. Üç seçenek var:

• Uzak duvarın tüm genişliği. Garaj yeterli uzunluktaysa ve yaklaşık 1,5 metreyi "çalmak" mümkünse. Avantajı, her şeyin kompakt bir şekilde elinizin altında bulunması ve arabada yürümeyi engellememesidir. Bu çözümün dezavantajı, eğer iş açık havada yapılıyorsa aletleri uzağa taşımak zorunda olmanızdır.

  Masa üstü ve birçok çekmece. Önemli olan her şeyin nerede olduğunu hatırlamak

• Uzun duvarlardan birinin yanında. Bu düzenleme, garajın geniş olması ancak yeterince uzun olmaması durumunda seçilir. Masayı ve çalışma tezgahını girişin soluna, sürücü tarafına yerleştirmek mantıklıdır. Ancak bu kritik değil. Garajdaki çalışma alanının bu şekilde düzenlenmesinin dezavantajı, biraz dikkatli hareket etmeniz gerekmesidir, ancak aletleri dışarıya çıkarmak/çıkarmak daha uygundur.

  Önemli olan araçları doğru yerleştirmektir

• Köşelerden birini işgal ediyor. Bu bir ara seçenektir. Üstelik kenarlardan biri daha uzun, diğeri daha kısa yapılabilir.

  Garajın köşesine bir masaüstü yerleştirmek ve yanına bir kanepe koymak soruna çözüm değil, iki bitişik tarafı işgal etmek harika bir fikir.

Garaj için bir masa veya tezgah tahtalardan yapılmış ve kontrplakla kaplanmıştır. Ucuz, oldukça güvenilir. Bir kaynak makineniz ve doğrulama becerileriniz varsa, köşeden veya profilli bir borudan bir çerçeve kaynak yapabilirsiniz. Yine neme dayanıklı kontrplakla kaplamak daha iyidir. Sonuç pürüzsüz, aşınmaya dayanıklı bir yüzeydir. Elbette kullanabilirsiniz, ancak laminasyon katmanı hızla zarar görür.

Alanın dolaşmasını önlemek için tezgah altına raflar takabilir veya çekmeceler yapabilirsiniz. Kutular daha uygundur, ancak onları yapmak hala bir güçlüktür. Raflar yapmak ve üzerlerine kontrplaktan yapılmış kutular koymak oldukça mümkün. Plastik kutular ve sepetler de uygundur. Ama duvarlar kalın olmalı.

Bu arada, kullanışlı bir fikir var - kullanılmış teneke kutulardan aletlerin saklanması için bir raf yapmak. Sapı üstte olanları bulun. O zaman her şey basit - kenarlardan biri kesildi ve gelecekte bu kutu kutu olarak kullanılacak.

Bütün bir raf yapmak gerekli değildir - nerede ve neyin bulunduğunu hatırlamak hala zordur. Ancak aynı prensibi raflar için çekmeceler yapmak için de kullanabilirsiniz. Bu arada, uçlara yazı veya resim yapıştırabilirsiniz (resimlerle tanımlama daha hızlıdır). Garaj için bu tür DIY projeleri memnuniyet getiriyor - çöpten faydalı bir şey yaratmak hoş bir duygu.

Alet saklama

En zor görev, garajda alet depolamayı organize etmektir. Her şeyin düzenli olduğundan ama aynı zamanda elimizin altında ve görünür olduğundan emin olmamız gerekiyor. Üstelik kapalı kutular yalnızca alınan eşyayı her zaman yerine koyan çok organize kişiler için uygundur. Aksi takdirde, her şeyin nerede olduğunu unutarak sürekli çekmeceleri karıştıracaksınız. Küçük eşyaların ve aletlerin uygun şekilde saklanması için çeşitli fikirler vardır. Bunlar garaj için çok basit DIY projeleri.

Sıradan bir metal ağ, sorunun hızlı bir şekilde çözülmesine yardımcı olacaktır. 2 mm telden yapılmış bir takviye ağı, 10 cm'lik bir kafes uygundur.Duvara takın, bazı çubukları ısırın, bükün, kancalar, traversler vb. Ağa tutturulmuş özel kancalar satın alabilirsiniz (ticari ekipman satan mağazalarda mevcuttur), satın alabileceğiniz veya telden yapabileceğiniz sıradan çift taraflı kancalar da uygundur.

Duvardaki ızgara, alet depolamayı hızlı bir şekilde organize etmenin bir yoludur

Tornavidaları özel bir rafta saklamak uygundur. 10-15 mm kalınlığında bir tahta veya kontrplak alın. Tahtanın kıymık kalmayacak şekilde iyice zımparalanması gerekir. Daha sonra düzlemde bir veya iki sıra halinde farklı çaplarda delikler açın. Tahta yeterince genişse, keskiler ve hatta çekiç sapları için daha büyük delikler açabilirsiniz. Tüm talaşları tekrar temizleyin. Şimdi bir duvar montajı bulmamız gerekiyor. Normal bir braket kullanabilirsiniz. Deliklere tornavida, keski ve benzeri malzemeler yerleştirilir. Kullanışlı, hızlı, her şey göz önünde.

Garaj için el aletlerinin saklanmasını düzenlemenize olanak tanıyan faydalı ev yapımı ürünler de vardır. Pense, pense, tel kesiciler vb. uygun bir şekilde yerleştirmek sorunludur. Bir ağa asılabilir, çıkarılması uygundur, ancak asılması uygun değildir. Ancak basit bir çözüm var - dar bir tahta takın ve aleti üzerine koyun. Rahatça oturmasını sağlamak için tahtayı bir taraftan taşlayın. Kesildiğinde ikizkenar üçgen gibi görünmelidir.

Akülü aletleri, şarj cihazlarını ve yedek pilleri saklamak için başka bir basit fikir. Yukarıdaki fotoğraftaki gibi bir raf yapın. Alt kısımda farklı formatlarda kesimler yapılmış olup, üst kısımlar normal raf olarak kullanılmaktadır. Buradaki fikir, her şeyin tek bir yerde olması, hızlı bir şekilde çıkarılıp yerine takılmasıdır. Bu garaj DIY projeleri çalışma alanınızı konforlu hale getirecek. Düzeni korumak kolay olacak.

Garaj için ev yapımı taşıyıcılar

Gün boyunca garajda veya sokakta çok iyi aydınlatma olsa bile, arabanın alt kısmının altının görünürlüğü çok düşüktür. Eserin ön cephesini aydınlatmak için portatif lambalar kullanılmaktadır. Bunlar garaj için en basit DIY projeleridir. Onlarla garaj alanınızı düzenleme ve donatma destanına başlayabilirsiniz.

En basit haliyle bir tele tutturulmuş bir kartuştur, üzerine kancalı küçük bir ekran takılabilir. Bu çok basit bir şey. Kullanılan ampuller sıradan olanlardır - standart soketli akkor veya ekonomik olanlardır. Bu ampullerin çok sık kırılması dışında her şey kötü değil, belirli bir yerde parlamaları için onları nasıl asacağınızı bulmanız gerekiyor. Genel olarak tasarımın iyileştirilmesi gerekiyor. Birkaç değişiklik seçeneği vardır.

Kırılmaz lamba yuvası

Bu plastik şişe abajur, enerji tasarruflu bir lambanın kırılgan ampulünü mükemmel şekilde korur. Ayrıca bir LED lamba da kullanabilirsiniz, ancak akkor lamba çalışmaz - çok ısınır. Tasarım basittir - ucunda fiş ve kartuş bulunan bir kablo.

Asıl görev, orta kalınlıkta yarı saydam sütlü plastikten yapılmış duvarlara sahip plastik bir kap bulmaktır. Şeffaf çalışmaz - ışığı dağıtmaz, çok ince duvarlar lambayı darbelerden korumaz. Uygun bir kap bulduktan sonra geriye bazı küçük değişiklikler kalır:

Her şey basit, ancak böyle bir lamba tam olarak istenen alanı parlak bir şekilde aydınlatmanıza olanak tanır, alanın geri kalanı gözlere zarar vermeyen eşit ışıkla doldurulur.

LED Gömme Işık Taşıma

Garaj için en basit ve en yaygın ev yapımı ürünler portatif lambalardır. Onlar olmadan, sadece bir tezgahta değil, hatta sadece bir tezgahta çalışmak sakıncalıdır. 220 V ile açılabilen düz gömme LED lambaya ihtiyacınız var. Bu modellere şekilleri nedeniyle “tablet” adı veriliyor. Lambayı takmak için ayrıca fişli bir kabloya ve bir parça plastik pencere pervazına ihtiyacınız vardır. Pencere pervazının boyutu lambadan daha büyük olmalıdır. Belirli boyutları kendiniz seçersiniz. Sonraki adımlar şunlardır:

İşte bu, ev yapımı taşıyıcı hazır. Bu seçenek zemin kurulumu içindir. Hareketli bacak eğim açısını değiştirmenizi sağlar. Daha az dönmesini sağlamak için gövdenin içine (alt kısmına) birkaç ağırlık takabilirsiniz.

Taşıma kablosunu tavana takın

Kolaylık küçük şeylerden gelir ve garaj için çok basit ev yapımı ürünler buna yardımcı olur. Örneğin her zaman ayaklarınızın altına dolanan portatif bir lambanın kablosunu çıkarabilirsiniz. Taşıma genellikle ucuz bir kabloyla yapılır. En esnek olanı değil, iyi katlanmıyor ve yerdeki bobinleri ayaklarınızın altına giriyor. Genel olarak kullanımı sakıncalıdır. Kabloyu tavana asarak kendinizi koruyabilir ve taşıyabilirsiniz. Çözüm basit ama çok etkili.

Bu "askıyı" kendi ellerinizle taşımak için tavana bir saat içinde yapabilirsiniz.

• Sonunda bir halka bulunan iki çapa.
• Kablo bağı.
• Kelepçe kelepçesi.
• Metal kablo. Uzunluk garajın boyutuna bağlıdır - bir duvardan diğerine olması gerekir.
• Bu halkaları yapmak için çelik/plastik halkalar veya çelik tel ve bir parça boru.
• Uzun bir kabloyla taşıma - uzunluğu garajın uzunluğunun yaklaşık iki katıdır.

Kablo garajın uzun kenarı boyunca gerilir. Daha uygundur - tezgahın veya diğer ekipmanın bulunduğu "çalışma" duvarından çok uzakta değil. Küçük bir çalışma:

İşte hepsi bu. Kullanabilirsin. Böyle bir cihazla taşıyıcı, kablo dolaşmadan veya takılmadan garajın herhangi bir ucuna taşınabilir. Uygundur, az zaman alır.

DIY garaj kompresörü

Herhangi bir garajda bir kompresöre ihtiyaç vardır. Ve bu arada, bu garaj için en zor ev yapımı ürün değil. Lastikleri şişirmek ve diğer küçük işler için garaj için düşük güçlü bir kompresör, yardımcı malzemelerden kendi ellerinizle yapılabilir. Örneğin, bir buzdolabındaki kompresörden. Bunun için ihtiyacınız olacak:

• buzdolabı kompresörü;
• kalın duvarlı kapalı bir silindir (bir yangın söndürücü şişesi veya küçük bir gaz tüpü kullanabilirsiniz);
• emniyet valfi 8 atm;
• basınç ölçer;
• uydurma;
• kaplinli oksijen hortumları (yedek parçalarınızın boyutuna göre uzunluğu seçin);
• kompresörün tabanı - kalın bir tahta veya kontrplak parçası yeterli olacaktır.

Lastiklere herhangi bir zararlı madde pompalanmaması için yağları, tozu ve diğer kirletici maddeleri ayıracak bir filtre takılması da tavsiye edilir. Ev yapımı bir kompresörün şeması fotoğrafta gösterilmektedir.

Kompresörün bir başlatma cihazı olması gerekir. Ağa takıyoruz, havanın hangi tüpe emildiğini görüyor ve işaretliyoruz. Üzerine bir araba filtresi koyabilirsiniz - içeriye temiz hava pompalanacaktır.

Bir silindirden bir yağ ayırıcı alıcısı ve bir emniyet valfi monte ediyoruz. Bunu yapmak için, hava girişi ve çıkışı için silindire iki bağlantı parçası kestik. Giriş deliğine emniyet valfi yerleştirip kompresör çıkışını oksijen hortumu kullanarak buna bağlıyoruz.

Yağı tamamen çıkarmak için yağ ayırıcı alıcısının çıkışına başka bir otomobil yağ filtresi takıyoruz. Filtreyi basınç göstergesine bağlarız ve buradan uygun adaptör aracılığıyla lastiğe bağlanan bir hortum gelir.

Montaj tamamlandı. Ancak bu cihazın rahat taşınabilmesi için her şeyin bir şekilde güvence altına alınması gerekiyor. Kolay taşıma için çerçeveyi boyuta göre kaynaklayabilir, tekerlekler ve bir tutamak takabilirsiniz. Videoda tekerlekleri şişirmek için kompresör seçeneklerinden biri anlatılmaktadır. Alıcı yoktur ancak işlevleri bir yağ filtresi tarafından yerine getirilmektedir. Bunu bu şekilde yapabilirsiniz ancak bir alıcıyla tasarım daha güvenilirdir.

Buzdolabındaki kompresör düşük güçlü olduğundan lastiklerin şişirilmesi uzun zaman alabilir. Aynı anda çalışacak iki kompresör takarak daha güçlü hale getirebilirsiniz. Buna göre basınç iki kat daha hızlı artacaktır. Ancak böyle bir kurulum daha sağlam bir güvenlik grubu gerektirir. Bu tür ev yapımı ürünler, devre hala daha karmaşık olduğundan biraz daha fazla ekipman gerektirir.

Popüler Çin garaj lambalarının fiyatı açıkça kaliteye uymuyor. Tel hemen yıpranır, ampul ve gövde anında ısınır - birçok dezavantaj vardır. Ancak garaj için uygun taşınabilirlik çok kolaydır. Minimum parçaya ihtiyaç vardır ve aydınlatma kalitesi ve kullanım kolaylığı Çin tüketim mallarından çok daha yüksektir.

Enerji tasarruflu lambalara sahip bir taşıyıcı satın alırsanız önemli bir dezavantaj vardır. Böyle bir fener, özellikle küçük çalışmalar sırasında muayene deliğinde kırıldığında, cıva buharı odada uzun süre kalır.

Geleneksel akkor lambalar çok fazla enerji tüketir ve sık sık değiştirilmeleri gerekir. Ayrıca kasa çabuk ısınır ve bu tür lambalar taşımaya tamamen uygun değildir. Başka bir hikaye ise modern LED'ler ve floresan lambalardır. Soru, taşıma için hangi seçeneğin seçileceğidir.

Floresan lambalar - avantajları ve dezavantajları

Güç tüketimi düşüktür, çalışma ömrü uzundur, ancak hizmetin sonunda ışık akısı son derece düşük hale gelir, neredeyse iki katına çıkar. Titreşim ve azalan ışık seviyeleri, garajda çalışırken ciddi göz yorgunluğuna neden olur, bu nedenle bu tür taşıyıcıların her zaman kullanılması önerilmez. Yalnızca bir kerelik iş için taşımaya ihtiyaç duyulduğunda iyidirler.

Bu lambaların tamamı cıva bileşenleri içerdiğinden, bunların taşıma lambası olarak kullanılması tavsiye edilmez.

Gaz dolu lambalar

Akkor lambalardan beş kat daha az, biraz elektrik tüketiyorlar, ancak parlaklık hızla düşüyor. Hizmet ömrü üç yıldır. Garajda normal ışık yaratmanın teller ve taşıyıcılarla uğraşmaktan daha kolay olduğu durumlarda, geleneksel akkor lambaların yerine bu tür lambaları seçmek daha iyidir.

LED'ler

Garajınız için sıcak beyaz ışıklı LED'leri seçin; E27, G13 taban en ekonomik ve kullanışlı seçenektir.

Taşıma için en uygun şekilde kullanılan lambalar ve sabit aydınlatma seçenekleri:

• Işığı normal hale getirmeniz gerekiyorsa. garajın her yerinde, ardından M-40/42 (geçiş) LED lambaları seçin. Bu, IP65 korumalı floresan lambaların bir analogudur. Bu lambalar garajdaki kirli işlere, toza ve neme karşı dayanıklıdır. Güç – 40 W;
• Taşıma için aydınlatma açısı ayarlanabilen (75 dereceye kadar) LED'leri seçmeniz gerekir. Bu tür ampullerin güç kaynağı 24V'luk bir üniteden sağlanır;
• 14W gücündeki Line Light diyotları çabuk ısınmaz ve optimum yerel aydınlatma sağlar;
• Acil durum aydınlatması için bir diyot şeridi ayrıca bir aküden (12V) çalıştırılabilir. Sıcak beyaz bir spektrum seçin; böyle bir şerit (60 LED) yalnızca 4,8 W tüketir;
• LED ampul taşırken beyaz ışıklı “mısır” tipi bir ampul kullanmak daha iyidir;
• 40W'ta Osram 4000k floresan lambalar, 57W'de Epra ile birlikte (40W'da çok az aydınlatma olacaktır) - ışık, boyama ve inceleme çukurları için süperdir.

Başka bir hikaye - bir mandal el feneri. Elleriniz serbest ve aydınlatma açıları ve kablolarıyla uğraşmanıza gerek yok.

Garaj için portatif lambaların basit ve etkili tasarımları için çeşitli seçenekler sunuyoruz.

Alüminyum profil ve diyotların taşınması

Gerekli bileşenler:

• dikdörtgen profil (alüminyum) – uzunluk 40 cm, uzunluk seçimi ampul sayısına bağlıdır. Daha kısa alabilirsiniz – 20 – 30 cm;
• sabitlemek için kanca (kelebek);
• metal matkap;
• 1 Volt LED lambalar - 4 ila 6 adet;
• Isıyı ileten lambaları sabitlemek için yapıştırıcı seçmek daha iyidir;
• kolimatör mercekleri - ampul sayısına göre. Altmış dereceden daha geniş bir açı alın;
• Galvanik izolasyonlu LED sürücüsü, bu tür sürücüler az sayıda ampul için tasarlanmıştır (her biri 1w'lık 7 LED'e kadar);
• kauçuk kablo - beş metre;
• çatal;
• hücre göstergeleri için çift taraflı bant, sıradan inşaat bandı ve herhangi bir sızdırmazlık maddesi uygun değildir;
• bir parça döküm pleksiglas;
• sabitleme için birkaç cıvata.

LED taşıyıcıyı monte etme prosedürü:

• gerekli çaptaki mercekler için profilde delikler açın;
• Taşıyıcımızın üst panelinde cıvataların çapına göre kancayı takmak için delikler açıyoruz;
• Kancayı gövdenin ucuna sabitliyoruz.

Tavsiye. Yay mekanizmalı bir kanca seçin, bu, taşıyıcıyı istenilen açıda sabitlemeyi daha kolay hale getirecektir. Yay ayrıca gövdenin asılı durumdayken dönmesini engeller.

• Lambalardan tasarruf etmemek, güvenilir üreticilerin ürünlerini seçmek daha iyidir;
• LED'leri lehimleyerek bağlarız, kontakların bükülmesi tavsiye edilmez. Lens profilin üzerinde olacağından, standart bir metal profilde bir LED için bir alt tabaka monte etmemek daha iyidir;
• pleksiglastan gerekli boyutta koruyucu bir panel kesin;
• LED'leri termal olarak iletken yapıştırıcıya tutturuyoruz, lensleri yerleştirip pleksiglas ile sabitliyoruz;
• Tutkalın iyi oturması için tüm yapı iplerle sarılıp 24 saat bekletilebilir;
• Artık kabloyu çalışma sırasında dışarı fırlamayacak şekilde profile güvenli bir şekilde sabitlemeniz gerekiyor. Ayrıca kablonun kenarını PCB ile lehimleyebilirsiniz, kabloyu tek başına bükmek yeterli olmayacaktır.

Önemli. Ev yapımı taşıma için lastik bir kablo satın alın. Daha dayanıklı ve pratiktir, şiddetli donlara kolayca dayanır ve daha az kıvrılır.

• Ek olarak, profildeki kablonun herhangi bir dolgu macunu ile sabitlenmesi gerekir, kuruması uzun zaman alacaktır - iki gün;
• kancayı profile cıvatalarla tutturuyoruz, daha iyi sızdırmazlık için cıvataları silikon dolgu macununun üzerine koyuyoruz;
• profile iki kat bant yapıştırın, gerekli sayıda lensi yerleştirin;
• Artık bandın üst koruyucu filmini çıkarabilir ve koruyucu pleksiglası sabitleyebilirsiniz;
• Sürücü doğrudan çatala monte edilebilir; bu nedenle sürücüyü monte etmek için bir delik açabilecek doğru boyuttaki çatalı seçin.

Garajda normal bir ışık yapmak daha kolay olabilir, ancak yine de gövdenin altındaki ve kaputun altındaki çukurda küçük işler için onu taşımak gerekir, onsuz yapamazsınız.

Garaj alacakaranlık olsa bile istenilen alanın iyi aydınlatılmasını sağlamak için altı watt yeterlidir.

Çakmak ile çalıştırılan buz taşıma

Bir bataryadan oldukça iyi bir aydınlatma yapılabilir, bunun için basit bir 12 V taşıyıcı yapabilirsiniz.Taşıyıcıya yalnızca kaputun altındaki hızlı onarımlar için ihtiyaç duyulursa bu ideal bir seçenektir.

Böyle bir lamba için birkaç bileşene ihtiyacınız var:

• eski bir floresan lambanın gövdesi;
• LED'lerde buz lambaları SOV 84 – 2 adet, uzunluk 17 cm, araç başına gündüz yanan farlardan;
• diyotları gövdeye yapıştırıyoruz;
• monte edilmiş plakayı lambalarla birlikte ışık difüzörüne yerleştirin;
• kabloyu bir rulo ile sabitliyoruz veya plastik bir tapayı lehimleyerek sıkıca sabitleyebiliyoruz;
• Geriye kalan tek şey kabloları güç kaynağına (DC'den 12V'a) bağlamaktır.

600 mA voltajla böyle bir taşıyıcının çıkış gücü 7,2 W'tur, garaj loş olsa bile böyle bir lamba normal 220 W floresan lambadan daha fazla ışık verir.

Taşıyıcı, 1 Amper (220/12) doğru akıma sahip herhangi bir güç kaynağına bağlanabilir. Konektörü lehimlerseniz arabadaki çakmaktan iyi çalışabilir.

Taşıması kolay, kırılmaz

En basit aktarımı hızlı bir şekilde yapmanız gerekiyorsa, bu seçenek de mümkündür:

• enerji tasarruflu ampul (11 W veya daha fazla;
• kartuşun sıkıca vidalanabilmesi için geniş boyunlu bir plastik şişe;
• kartuş, fişli kablo.

Şişenin bir tarafında, enerji tasarruflu bir lamba boyutunda bir delik açıyoruz, düz bir lamba almak daha iyidir, bu nedenle ışık akısı daha fazladır. Kartuşu bağlı kabloyla birlikte şişenin boynuna yerleştiriyoruz, ayrıca tutkalla sabitleyebilirsiniz.

Ampulü vidalıyoruz - taşıyıcıyı herhangi bir prize bağlayabilirsiniz. Plastik, düşürüldüğünde lambayı darbelere karşı güvenilir bir şekilde korur.

LED Tavan Lambasının Taşınması

Işık iyi. 300 ruble için normal bir LED tavan lambasından taşınabilir bir yapı yaparsanız herhangi bir açıda mümkündür. Muhafazayı herhangi bir plastikten lamba boyutuna kadar keserek sağlam olmasını sağlıyoruz.

Aşağıdan kalaydan bir stand kesip cıvatalar veya kendinden kılavuzlu vidalar kullanarak sabit bir ayağa takabilirsiniz.

Lambayı tutkalla gövdeye tutturuyoruz, gerekirse yapışmayı iyileştirmek için kenarları kırpıyoruz. Tek yapmanız gereken kabloları bağlamak ve onu kullanabilirsiniz.

Eğer tutkulu bir araba tutkunuysanız veya her türlü zanaattan hoşlanıyorsanız, o zaman kesinlikle bir garajınız veya uygun bir barakanız var. Bu odalarda asıl çalışma ihtiyacı taşınabilir bir lambadır: her zaman masa ve duvar lambalarının ışığına veya yoğun bir parlak ışık huzmesi gerektiren küçük parçalara ulaşılması zor bir yer vardır. Mevcut atık malzemelerden kendi ellerinizle kolayca taşıma lambası yapabilirsiniz. Bu ev yapımı ürünü yaratmak için ihtiyacınız olan tek şey biraz sabır ve yarım saatlik zaman!

İş için malzemeler:
Bir ucunda çalışan fişli kablo (örneğin eski bir elektrikli süpürgeden) – 1 adet;
Lamba için asma soketi – 1 adet;
Boş poliüretan köpük kabı – 1 adet;
Boynuzlu avize gövdesi (gölgesiz) – 1 adet;
Kısa cıvata – 3 adet;
Somun – 3 adet;
Matkap, ince matkap, tornavida.

İşin aşamaları:
İlk aşama: kabloları bağlayın.
Eski avizeyi gölgeden kurtarıyoruz.

Kullanılmayan bir ev aletinden bir tel buluyoruz (sunulan versiyonda elektrikli süpürgenin kablosu kullanılıyor). Arzu edilir: bir ucunda çalışan bir fişe sahip olacak şekilde çift yalıtım katmanına sahip daha uzun bir tel.

Kornayı gövdeden sökün. Hareket yönü kornanın abajur ile bağlantısına doğru olacak şekilde kordonu içine geçiriyoruz.

İkinci aşama: kabloları bağlayın. Bir lamba için askılı priz arıyoruz.

Onu bileşenlerine ayırıyoruz: gövdeyi ve dişli manşonu ayırın, porselen astarı çıkarın.

Kornadan çekilen kordonun ucunu dış yalıtımdan kurtarıyoruz ve telleri kendileri sıyırıyoruz (iç yalıtım katmanını her iki telden kesip çıkararak).

Soyulmuş telleri avize gövdesine geçiriyoruz.

Avize gövdesinin içinde daha fazla çalışma yapılır. Öncelikle telleri kartuş gövdesine yerleştiriyoruz.

Avize boynuzunu gövdeye sabitleyen özel bir somunla sabitliyoruz.

Sonraki adım: kabloları porselen soket yuvasına bağlamak.

Bunu yapmak için her telin ucundaki bir ilmeği çevirin.

Porselen parçadaki kontak vidalarını sökün. Vidayı ilmeğe geçiriyoruz. Vidayı yerine yerleştirip ek parçaya sıkıca vidalıyoruz (kablo halkası ek parça üzerinde vidanın altında kalır).

Kontak vidalarını sıktıktan sonra porselen inserti kartuş gövdesine (içerideki teller) yerleştiriyoruz.

Kartuş gövdesini dişli manşonla bağlarız.

Üçüncü aşama: reflektör yapımı.
Işığın yönünü yoğunlaştırmak için, boş bir poliüretan köpük kabından kürek şeklindeki bir parçayı keserek bir “perde” - bir reflektör yapıyoruz.