Kazan tesisatının çalışmasında meydana gelen kazalar ve arızalar ve bunların giderilmesine yönelik tedbirler. Buhar su borulu kazanlarda hasar nedenlerinin analizi Su ısıtma kazanlarında meydana gelen kazalar

Buhar kazanlarının güvenli çalışmasına büyük önem verilmektedir.

Eskiyen yapıların (dikey-silindirik, ısı türbini vb.) değiştirilmesi sonucunda buhar kazanlarının kaza oranları son dönemde ciddi oranda azalmıştır. Ancak özellikle su kaybı nedeniyle kazalar henüz tamamen ortadan kalkmış değil. Bazı durumlarda su kaybı, buhar kazanlarının patlamasına, kazan dairesinin tahrip olmasına ve insan kayıplarına yol açtı.

Son yıllarda nominal buhar çıkışı 0,7 t/saat veya daha fazla olan buhar kazanlarının, su seviyelerinin üst ve alt limit pozisyonları için otomatik çalışan sesli alarmlarla donatılması sayesinde, bu kazanlarda meydana gelen su kaybı kazaları büyük oranda azalmıştır. Su sızıntıları sadece alarmı olmayan veya kaza anında arızalı ve devre dışı olan kazanlarda meydana geliyordu.

Bazı durumlarda kazanın sonuçları, SSCB Devlet Madencilik ve Devlet Madencilik Kurumu tarafından onaylanan “Kazan Dairesi Personeli için Standart Talimatlar” gerekliliklerini ihlal ederek su sızıntısı tespit ettikten sonra kazanı yeniden dolduran bakım personelinin yanlış eylemleri nedeniyle ağırlaştı. 12 Temmuz 1979'da Teknik Denetim.

Otomatik güç regülatörü bulunmayan buhar kazanlarındaki kazaların analizi, su kaybından kaynaklanan kazaların çoğunlukla personelin dikkatinin zayıflaması sonucu, özellikle akşam ve gece saatlerinde meydana geldiğini göstermektedir. Böylece, sabah 0'dan sabah 8'e kadar olan dönemde kaza sayısı yüzde 50'ye, sabah 8'den 16'ya kadar - yüzde 20'ye ve akşam 4'ten 24'e kadar - yüzde 30'a ulaşıyor.

Personelin üretim disiplininin ihlali sonucu kazaların yaklaşık %80'i su kaybından kaynaklanmaktadır.

Buhar kazanında su kaybı, sadece kazana zamanında yakıt ikmali yapmayan personelin hatası nedeniyle değil, aynı zamanda su gösterge cihazları, tahliye ve besleme armatürleri, besleme cihazlarının teknik arızaları, yetersiz verimlilik ve besleme cihazlarının basıncı, elek, kazan veya ekonomizör borusunun yırtılması. Birkaç örnek verelim.

Termik santralde 500 t/saat kapasiteli TGME-454 kazanında (tamburdaki basınç "16,2 MPa) derin su kaybı nedeniyle kaza meydana geldi. Bu olayda 4 elek borusu koptu, iki boruda fistüller ortaya çıktı, tüm elek sistemi 250 mm'ye kadar genlikle deforme oldu (gaz geçirmez ateş kutusu).

Kazadan kaynaklanan maddi hasar yaklaşık 200 bin ruble olarak gerçekleşti. Yapılan incelemede kazanın nedeninin; kazanın otomatik emniyet sistemi kapalıyken çalıştırılması (su seviyesi izin verilen seviyenin altına düştüğünde kazana yakıt beslemesinin kesilmesi), kazan operatörünün arızalı bir durumda çalışması olduğu belirlendi. Acil durum.

Termik santralde 45 t/saat kapasiteli (tamburdaki basınç 3,9 MPa) TP-35 buhar kazanında derin su kaybı nedeniyle kaza meydana geldi. Bu durumda iki adet elek borusu kopmuş, elek borularının %40'ı deforme olmuştur. Kazadan kaynaklanan maddi hasar 10 bin ruble olarak gerçekleşti.

Kazanın nedenleri: Kazanın, su kaybolduğunda yakıtın otomatik olarak kapatılması hariç, baypas hattı üzerinden brülörlere gaz beslemesi ile çalıştırılması. Kazan operatörü, besleme kontrol vanasının kontrol anahtarını etkileyerek otomatik regülasyon çalışmasına müdahale etmiş ve su seviyesi acil düşük seviyeye geldiğinde kazan su besleme ünitesindeki vanayı manuel olarak kapatmıştır. Kazan manuel beslemeye başladı ve bu nedenle iş tanımının gerekliliklerini ve kazaların önlenmesi ve ortadan kaldırılmasına yönelik talimatları ihlal etti. Kazanın çalışma modundaki değişiklikler nedeniyle termik santralin vardiya yöneticisi, alt personelinin üretim talimatlarının gerekliliklerine uymasını sağlamadı ve kazanın acil olarak durdurulması için önlem almadı. Bakım personeli ve mühendislik personeli arasında, mevcut güvenlik kuralları ve talimatlarının gerekliliklerine uyulmaması olarak ifade edilen, tatmin edici olmayan bir üretim disiplini durumu mevcuttu.

Üçüncü durumda, kazan dairesinde derin su kaybı nedeniyle DKVR-2.5/13 buhar kazanında kaza meydana geldi. Kaza sonucunda kazan ekranı ve kazan boruları hasar gördü.

Kazanın nedenleri: Sürücünün, kazanı denetimsiz çalışır durumda bırakması; kazan arızalı emniyet otomatiği ile çalışıyordu; bakım personeli üretim talimatlarını ihlal etti.

Kazan dairesinde derin su kaybı nedeniyle DKVR-10/13 buhar kazanında kaza meydana geldi. Kaza sonucunda kazan ekranı ve kazan boruları hasar görürken, haddeleme bağlantıları da hasar gördü. Hasarlı borular da tamamen değiştirildi.

Kazanın nedenleri: Kazanın üst tamburundaki su seviyesini uygun şekilde kontrol etmeden kazanı tahliye eden sürücünün yanlış hareketleri; kazandan su kaybı için otomatik güvenlik ve alarm sistemlerinin hatalı durumu; durumu ve otomatik güvenliği kontrol etmeden kıdemli bir sürücünün vardiyayı kabul etmesi; Mevcut güvenlik kuralları ve üretim talimatları bilgi testini geçemeyen personelin buhar kazanlarının bakımına kabulü.

Buhar kazanlarında su kaybını önlemek için yapılması gerekenler:

İlgili program kapsamında eğitimini tamamlamamış ve yetkili bir komisyondan kazan bakım hakkı belgesine sahip olmayan kişilerin, kazanlara bakım yapmasına izin vermeyin;

Su göstergesi, tahliye ve besleme armatürleri arızalı olan kazanların çalıştırılmasına, ayrıca izleme ve kontrol panelinden kazanın normal çalışmasını sağlayan otomatik emniyet sistemlerine izin vermeyin;

Tüm besleme pompalarının servis verilebilirliğini kısa süreliğine devreye alarak kontrol edin (çalışma basıncı 2,4 MPa'ya kadar olan kazanlar için, üretim talimatlarında belirlenen zaman sınırları dahilinde, çalışma basıncı 2,4 MPa'ya kadar olan kazanlar için su göstergelerini üfleyerek kontrol edin) Talimatlarda belirlenen zaman sınırları dahilinde, çalışma basıncı 2,4 ila 3,9 MPa olan kazanlar için - günde en az bir kez ve 3,9 MPa'nın üzerinde - vardiya başına en az bir kez 2,4 MPa);

Kazanın çalışma sırasında personel tarafından sürekli gözetim altında bulundurulmadan bırakılmasını ve operatörün talimatlarda belirtilmeyen diğer görevleri yerine getirmesini yasaklayın.

UDC614.8.084

Yıkımlar ve endüstriyel yaralanmalar

buhar kazanlarının patlaması sırasında.

Buhar kazanı patlamalarının nedenleri ve önlenmesi

GOUVPO "Moskova Devlet Hizmet Üniversitesi"

Moskova

Bir dizi hizmet işletmesinin teknolojik süreçlerinde kullanılan sıcak su kazanlarının karşılaştırmalı bir analizi yapılmıştır. Özellikle kuru temizleme tesislerinin ve çamaşırhanelerin özerk olarak sağlanması için.

Patlama sırasında maddede fiziksel veya kimyasal bir değişiklik meydana gelir ve buna anında büyük miktarda enerji açığa çıkar.

Bir buhar kazanı patladığında içindeki basınç keskin bir şekilde düşer ve su anında buharlaşır. Bu buharın kapladığı hacim suyun hacminin 700 katı olacaktır.

Tüm buhar kazanı kazalarında aşağıdaki sonuçlar ortaya çıkar:

§ bina yapılarının çökmesi;

§ binaların dışında yıkım;

Kazanın parçaları 300-400 m'ye kadar bir mesafeye dağılarak işletme sınırları dışında tahribata neden olur.

Buhar kazanları yanlış çalıştırılırsa patlama nedenleri şunlardır: Yetersiz su miktarı, duvarlarda büyük kireç tabakası, tasarım basıncının aşılması.

Kazanda yeterli su yoksa (su kaybolur), suyu ısıtmak ve buharlaştırmak için tasarlanan sıcak gazların ısısı giderilmediği için duvarlar aşırı ısınır.

Sonuç olarak kazan duvarlarının metalinin mekanik mukavemeti azalır ve çıkıntılar oluşur. Kazanda basıncın daha da artmasıyla çıkıntılarda çatlaklar oluşur ve kazan patlar.


Kazanda kaybolan suyu derhal besleyerek yenileme arzusu, yalnızca kazanın patlamasını hızlandırır, çünkü aşırı ısınan duvarlara düşen su anında buharlaşır ve kazanda tasarım basıncını aşan bir basınç oluşur.

Kazanın iç duvarlarında sudan ve zamansız temizlikten dolayı kireç birikmesi de kazan duvarlarının aşırı ısınmasına ve mukavemetinin azalmasına neden olur.

Ayrıca metal, kaynak ve perçin dikişlerindeki kusurlardan dolayı patlamalar mümkündür; çalışma sırasında metal duvarların yapısındaki değişiklikler (sıcaklık değişiklikleri, su ve buharın kimyasal etkileri); Yanlış kazan üretim teknolojisi nedeniyle metal mukavemetinin ihlali.

Buhar kazanlarının kazalarını önlemek için montajı, muayenesi ve çalıştırılması Rostechnadzor “Basınçlı kapların tasarımı ve güvenli çalıştırılması için kurallar”, PB - 10 - 115 - 06 kurallarına uygun olarak yapılmalıdır. Bu kurallar geçerlidir. çalışma basıncı 0,7 MPa'nın üzerinde olan sabit ve mobil buhar kazanları ve buhar ısıtıcıları su ekonomizerlerinin yanı sıra su ısıtma sıcaklığı 115°C'nin üzerinde olan su ısıtma kazanları için.

Nominal duvar kalınlığının 5 MPa'dan fazla olmayan bir çalışma basıncında 0,7 t/saat'ten fazla olmayan buhar kapasitesine sahip kazanlar hariç, tambur duvarının nominal kalınlığı en az 6 mm olarak alınır. en az 4 mm olarak alınır.

Pirinç. 1. Bir buhar kazanına kontrol ve ölçüm cihazlarının montaj şeması:

VUV – en yüksek su seviyesi; NUV – en düşük su seviyesi; 1 – doğrudan etkili su gösterge cihazları; 2 – termometre; 3 – termokupl; 4 – basınç göstergesi; 5 – emniyet valfi.

Kazan duvarının sıcaklığı arttıkça izin verilen nominal gerilimin azaldığı unutulmamalıdır.

Buhar kazanlarının imalatında karbon veya alaşımlı çelik (sac, boru) kullanılır.

Buhar kazanı üzerine, kazan içindeki su seviyesini, buhar basıncını, su ve buharın sıcaklığını gösteren cihazlar monte edilmektedir. Su seviyesinin sürekli kontrolü, en az iki doğrudan etkili su gösterge cihazı tarafından gerçekleştirilir (bkz. Şekil 1).

Su gösterge cihazı, cam kırılmasından kaynaklanan zararları önlemek için koruyucu bir cihaza sahiptir.

Kazanlar ayrıca maksimum su seviyeleri hakkında otomatik olarak sesli veya ışıklı alarm veren bir cihazla donatılmıştır.

Otomatik seviye göstergeleri yapısal olarak şamandıralı, elektromanyetik ve iyonizasyonlu olmak üzere üçe ayrılır.

Düşük erime noktalı kurşun-kalay alaşımından yapılmış bir emniyet tapası, fırın tavan tarafından kazan duvarına monte edilir. Kazanda su eksikliği olması durumunda kazanın üst kısmının (palatal) soğuması durur ve daha sonra baca gazları ile ısıtılan tapa erir. Ortaya çıkan deliğe buhar kaçmaya başlayacak ve ocaktaki yangını söndürecektir. Ortaya çıkan gürültü aynı zamanda kazanda suyun kaybolduğunun bir işareti olacaktır.

Kazana kesintisiz su temini sağlamak için biri yedek olmak üzere iki pompa monte edilmiştir. Bu pompaların tahriki, kullanılan enerji açısından ayrı olmalıdır (örneğin biri elektrikli, diğeri buhar tahrikli).

Su sıcaklığını ölçmek için termometreler veya termokupllar, besleme boru hattına ve buhar için kazandan çıkışına monte edilir. Basınç göstergesi kazan, kızdırıcı veya ekonomizördeki gerçek buhar basıncını izler. Bu kombinin izin verdiği maksimum çalışma basıncı, manometre skalasında kırmızı çizgiyle gösterilir.


Basınç göstergelerinin çalışması, belirlenmiş kurallara ve mühürlendikleri periyodik muayene programına uygun olarak gerçekleştirilir. Mühür bulunmaması, mekanizmada arıza olması veya muayene sürelerine uyulmaması durumunda manometrelerin kullanılmasına izin verilmez.

Kazandaki çalışma basıncının aşılması durumunda emniyet valfi devreye girer. Kapasitesi 100 kg/saat'in üzerinde olan kazanlarda, kazanın buhar mahalli ile iletişim kuran iki adet emniyet valfi monte edilmektedir. Bunlardan biri, kazandaki maksimum basınç hakkında bir sinyal ile bildirimde bulunan bir kontroldür ve diğeri otomatik olarak fazla buharı serbest bırakır.

tablo 1

Sıcak su kazanlarında basınç

Nominal aşırı basınç, MPa

Emniyet valflerinin açılma başlangıcındaki basınç

Kontrol vanası

Çalışma valfi

60'tan 140'a

Рр +0,2 MPa

Рр +0,3 MPa

Not, Рр – çalışma basıncı.

Emniyet valfleri, kazanların tasarım basıncını %10'dan fazla aşmasını önlemek için tasarlanmıştır. Tasarım gereği emniyet valfleri yay, kol ve darbeye ayrılmıştır. Buhar kazanlarında bulunan emniyet valfleri tabloda verilen değerleri geçmeyecek basınca ayarlanır. 1. Tamamen açıldığında emniyet valfi, 0,7 ila 120 MPa basınçta buharın geçmesine izin vermelidir.

Yakıtın odacıkta yandığı buhar kazanları, su seviyesi izin verilen sınırın (ALL) altına düştüğünde brülörlere yakıt beslemesini durduran otomatik bir cihazla donatılmıştır (bkz. Şekil 1). Gaz yakıtla çalışan kazanlar, hava basıncı izin verilen seviyenin altına düştüğünde brülörlere gaz beslemesini durduran otomatik bir cihaza sahiptir.

İşletmeye alınmadan önce kurulu buhar kazanı kayıt için Rostechnadzor'a sunulur. Bu durumda, kazanın teknik dokümantasyonu, kazan dairesi, kazanın montaj kalite belgesi ve onu beslemek için kullanılan suyun laboratuvar analizi sunulmaktadır.

Rostechnadzor tarafından gerçekleştirilen bir buhar kazanının teknik muayenesi, işletme güvenliğinin sağlanmasını amaçlamaktadır. Kazan işletmeye alınmadan önce, işletme sırasında periyodik olarak ve programın ilerisinde (örneğin, onarımlardan sonra veya koruma sonrası işletmeye alma sonrasında) gerçekleştirilir.

Kazanların muayenesi iç muayene ve hidrolik testlerle gerçekleştirilir. Muayene sırasında kazan duvarlarının, dikişlerin, boruların, yardımcı mekanizmaların ve enstrümantasyonun durumu kontrol edilir.

Buhar kazanı, kızdırıcı, ekonomizer ve bağlantı parçaları hidrolik teste tabi tutulur. Buhar kazanı çalışma ve test basıncı altında test edilir (bkz. Tablo 2).

Tablo 2

Buhar kazanı basıncı.

Hidrolik test, en az 5°C sıcaklıktaki suyla yapılır ve test basıncı altında en az 5 dakika tutulur.

Bu test sırasında kazan parçalarında herhangi bir sızıntı, kopma veya deformasyon tespit edilmezse kazanın hidrolik testten geçtiği kabul edilir.

Teknik incelemenin sonuçları kazan pasaportuna kaydedilir.

Buhar kazanlarının güvenli çalışması, kazan duvarlarının kireçten korunmasına yönelik önlemlerle sağlanır: su, kazana girmeden önce arıtılır. Su arıtma (yumuşatma) yöntemi laboratuvar analizinden sonra belirlenir. Besleme suyunun soda-kireç çözeltisiyle yumuşatılması, ardından temizlenmesi ve filtrelenmesi, su kazana girmeden önce kirecin ayrılmasına olanak tanır. Kireç önleyici su ile birlikte kazana verilir. Bu durumda kazanın duvarlarında kireç birikmesini önleyen bir film oluşur. İkincisi altta biriktirilir ve kazanı üflerken ve yıkarken çıkarılır. Kazan besleme suyunun manyetik arıtımı, alternatif manyetik alanlardan geçirilerek de uygulanır. Bu işlem sonucunda, kazanın duvarlarında her zamanki gibi bir kireç tabakası birikmez, sadece gevşek, kolayca yıkanabilen toz oluşur. Ayrıca bu su, kazanın duvarlarında önceden oluşmuş kireci çözme özelliği kazanır.

Kazan dairesinden kül ve cürufu temizlerken yanmaları önlemek için işçiler solunum cihazı, gözlük, kanvas elbise, deri çizme ve eldivenlerle çalışmalıdır. Bunkerlerde sıcak kül ve cüruf su ile doldurulur.

Gaz kanallarında ve kazanlarda çalışırken, yalnızca 12 V'u aşmayan bir voltajda elektrikli aydınlatmaya izin verilir.

Yangın durumunda bakım personelinin gerekli tahliyesi için kazan dairelerinde dışarıya en az iki çıkış düzenlenmiştir. Yangını zamanında söndürmek için kazan dairesi yangın söndürme ekipmanı ile donatılmıştır.

Kazan dairesi ana buhar tüketicilerine telefon veya diğer sinyalizasyon araçlarıyla bağlanır.

Kontrol ve ölçüm cihazlarının aydınlatması en az 50 lüks olmalıdır. Acil aydınlatma bağımsız bir güç kaynağı ile sağlanır.

Gıda işleme tesisleri, ısıtılmış su, hava ve buhardan elde edilen ısı şeklinde çok fazla termal enerji tüketir. Örneğin unlu mamuller 250-160 °C sıcaklıkta 10-6O dakika pişirilmektedir. Makarna fabrikalarında ürünler, hava debisi 7000 m3/saat'e kadar olan konveyörlü kurutucularda kurutulmakta, buharlı ısıtıcılarda 85°C sıcaklığa ısıtılmaktadır. 1650 kg kapasiteli bir pürede bir demleme için bira şerbeti hazırlamak için ısı tüketimi 35.400 MJ'dir.
Şurup yapımı, harmanlama bölümleri, kvas ve yıkama-paketleme atölyelerinde günde yaklaşık 22.000 dal meşrubat üretilirken 15.000 kg'a kadar buhar tüketilmektedir. Şekerleme fabrikalarında hammaddelerin 100–300 dm3 hacimli kazanlarda ısıtılması sırasında 10–150 kg/saat buhar tüketilir. Teknolojik ihtiyaçlar için 1 dal bira hazırlamak için 7,84 kg buhar gerekirken, her biri 12.000 şişe/saat kapasiteli üç adet AMM-12 tipi çamaşır makinesinde, 7 saatlik 2 vardiya çalışarak su ısıtmak için yaklaşık 18.000 litre buhar gerekmektedir. kg buhar tüketilir.
Bu bakımdan gıda işletmeleri, işletmesi ve bakımı yüksek riskli işler olarak sınıflandırılan buhar ve sıcak su kazanlarını yaygın olarak kullanmaktadır. Buhar kazanlarının patlamaları en büyük tehlikeyi oluşturmaktadır. Fırıncılık işletmelerinde kullanılan kazanların çalışma basıncı 0,07 MPa, şekerleme - 0,3-1,1, şeker - 4, meşrubat - 0,05-0,3 MPa,
Kazan patlamalarının ana nedenleri şunlardır: bakım personelinin iş ve üretim disiplinine uymaması nedeniyle teknik çalışma kurallarının, çalışma modlarının ve iş tanımlarının ihlali, güvenlik gereklilikleri; kazan tasarım bileşenlerinin kusurları ve arızaları.
Bu talimatların ve kuralların ihlali, kazan patlamalarının aşağıdaki ana teknik nedenlerine yol açmaktadır: su seviyesinde keskin bir düşüş, aşırı çalışma basıncı, kazanın yetersiz su koşulları, kireç oluşumu ve patlayıcı baca gazlarının varlığı.
Buhar kazanlarının çalışması sırasında en fazla kaza, kazandaki su seviyesinin keskin bir şekilde düşmesi nedeniyle meydana gelir. Kazan yüzeyinin yanma kısmındaki sıcak gazlarla temas hattının altındaki su seviyesinin azalması nedeniyle kazan duvarları kritik sıcaklığın üzerinde ısınır. Bu durumda metalin mekanik özellikleri değişir, mukavemeti azalır ve buhar basıncı altında duvarlar patlayarak patlamaya neden olabilir.
Su serbest bırakıldığında, kazana soğuk su verilmesi kesinlikle yasaktır, çünkü bu durumda, kazan duvarlarının metalinin sıcaklıklarında keskin bir değişiklikle plastisite özelliklerinin kaybolması nedeniyle patlaması kaçınılmazdır. metalin kırılganlığı ve içinde çatlak oluşumu; su aşırı ısınmış duvarlarıyla temas ettiğinde hızlı buharlaşma ve kazandaki basınçta keskin bir artış. Su sızıntısı tespit edilirse kazan derhal durdurulmalı, yani brülörlere yakıt beslemesi durdurulmalıdır. Kazan soğuduktan, durumu kontrol edildikten ve ayarlanan seviyeye kadar su doldurulduktan sonra devreye alınır.
Suyun izin verilen seviyenin altına düşme olasılığını önlemek için kazanlar, su üst ve alt limit limitlerinin otomatik kontrolü, brülörlere yakıt beslemesinin otomatik olarak kapatılması, iki adet doğrudan etkili su göstergesi, bağımsız iki pompa ile donatılmalıdır. en az %110 verimlilik ve kazan verimliliği ile birbirlerine. Buhar basıncı 0,07 MPa'nın üzerinde ve verimliliği 0,7 t/saat'in üzerinde olan tüm kazanlar, alt limit su seviyesi için otomatik şamandıra tipi sesli alarmlarla donatılmalıdır. 0,7 t/saat ve üzeri buhar çıkışına sahip, odacıklı yakıt kullanan kazanlar, su seviyesi izin verilen seviyenin altına düştüğünde brülörlere yakıt beslemesini otomatik olarak kesecek ve 2 t/saat verimlilikte cihazlarla donatılmalıdır. veya daha fazlası - otomatik güç regülatörleriyle.

Pirinç. 27. Kazana su gösterge cihazının montaj şeması: 1 - kazandaki su seviyesi; 2 - buhar; 3,5,6 - buhar, su çıkış vanası; 4 - su ölçüm bardağı.

Her kazan üzerine, kazan operatörünün işyerinden içindeki su seviyesinin görülebilmesi için, doğrudan etkili, yani kazana doğrudan bağlanan ve birbiriyle bağlantılı kaplar prensibiyle çalışan iki adet su gösterge cihazı monte edilmektedir. Kazanlar üzerinde bulunan su gösterge cihazları her vardiyada üfleme yapılarak kontrol edilmektedir (Şek. 27).
Kazanda izin verilen basıncın aşılmasının ana nedenleri, belirtilen çalışma modunun ihlali ve güvenlik ekipmanının arızalanmasıdır. İzin verilen basıncın aşılmasını önlemek için kazanlar manometreler ve emniyet valfleri ile donatılmıştır.
Kazanda, kızdırıcının çıkış manifoldunda, besleme hattında ve suyla kapatılan ekonomizörde ve sıcak su kazanında - soğuk sudaki basıncı ölçmek için her buhar kazanına basınç göstergeleri takılıdır. giriş ve ısıtılmış su çıkışı. Basınç göstergelerinin doğruluk sınıfı en az 2,5 olmalıdır (izin verilen hata, okuma aralığının %2,5'ini geçmemelidir); ölçeğin orta üçte birlik kısmındaki çalışma alanı; izin verilen en yüksek basıncın bölümündeki kırmızı çizgi. Oklar, 3 yollu musluk ile en az 10 mm çapında bir bağlantı sifon borusu kullanılarak kazan elemanlarına bağlanır. İkincisi, çalışma basınç göstergesinin okumalarını kontrol etmek için bir kontrol basınç göstergesini bağlamak için bir flanşla donatılmıştır ve ayrıca tüpün temizlenmesini sağlar.
Manometreler en az 12 ayda bir Devlet Standartlar Kurumu tarafından kontrol edilir ve üzerlerine damga (mühür) yapıştırılır. En az 6 ayda bir, manometre okumaları şirket çalışanları tarafından bir kontrol testi kullanılarak ve ayrıca her vardiyada 3 yollu vanalar kullanılarak kontrol edilir ve bu, manometre ve vardiya kayıtlarına kaydedilir.


Pirinç. 28. Emniyet valfleri:
a - yay (1 - gövde; 2 - koltuk; 3. 4 - valfin zorla açılması için cihazlar; 5 - basınç regülatörü; 6 - yay; 7 - kapak; 8 - çubuk; 9 - valf plakası; b - kol- yük ( 1 - valf yatağı; 2 - kol; 3 - emniyet kasası; 4 - valfin zorla açılması için cihaz; 5 - ağırlık; 6 - kilit; 7 - çubuk; 8 - gövde; 9 - valf plakası)

Basınç izin verilen seviyenin üzerine çıktığında kazanın patlamasını önlemenin ana yolu, etkinleştirildiğinde kazanda çalışma basıncını% 10'dan fazla aşmayan bir basınç tutması gereken emniyet valfleridir. Kapasitesi 100 kg/saatin altında olan kazanlarda bir adet, daha yüksek kapasiteli kazanlarda biri kontrol vanası olmak üzere en az iki adet emniyet vanası monte edilir. Çalışma prensibine göre vanalar yaylı ve kaldıraçlıdır (Şek. 28). Birincisinde, valf kapatıldığında, plakası bir yay ile koltuğa bastırılır ve ikincisinde, kendisine dönebilir şekilde bağlı bir çubuk kullanılarak yüke sahip bir kol ile bastırılır. İzin verilen basınç aşıldığında, valf yükselir ve fazla buharı bir çıkış borusu aracılığıyla atmosfere salar.
1,3 MPa'ya kadar basınç altında çalışan - sırasıyla 0,03 ve 0,02 MPa aşıldığında ve daha yüksek basınçta çalışan - sırasıyla 1,05 ve 1,03 MPa'da çalışan buhar kazanlarında emniyet çalıştırma ve kontrol vanaları açılmalıdır. Çalıştırma vanaları, değiştirilebilir su ekonomizerinde - su giriş tarafında 1,25 MPa'dan fazla olmayan bir basınçta ve çıkışta - 1,1 MPa, kazandaki çalışma basıncı, sıcak su kazanlarında - 1,25 MPa'lık bir basınçta açılmalıdır. 1,08 MPa'dan fazla işçi yok.
Buhar kazanları emniyet valflerinin kapasitesi (kg/saat) aşağıdaki formüllerle belirlenir:
içlerinde 0,07-12 MPa doymuş buhar basıncında

GSMH = 0,5a/7(10р1 + 1),


aşırı ısınmış

Burada a, vana imalatçısı tarafından belirlenen değerin 0,9'una eşit olarak alınan buhar akış katsayısıdır (ilk yaklaşım olarak a=0,6 alınabilir); F, akış kısmındaki valf akış alanıdır, mm3; р1 — vananın önündeki maksimum aşırı basınç, MPa; VaB, Van - 12 MPa aşırı ısıtılmış ve doymuş buhar basıncında, vananın önünde sırasıyla doymuş ve aşırı ısıtılmış belirli buhar hacmi

Burada V, vananın önündeki buharın (doymuş ve kızgın) özgül hacmidir, m3/kg.
Yetersiz bir su rejimi, yani kazanı besleyen suyun kalitesinin ve her şeyden önce sertliğinin ihlali, yüzeyinin iç duvarlarında çamur ve kireç birikmesine neden olur. Buhar çıkışı 0,7 t/saat ve üzeri ve çalışma basıncı ≤3,9 MPa olan doğal sirkülasyonlu kazanlar için, besleme suyundaki tuz içeriği; katı yakıtla çalışan gaz borulu ve ateş borulu kazanlar için - 500 mEq/kg, gaz ve sıvı yakıtla - 30; 1,3 MPa - 20'ye kadar ve 1,3 - 3,9 MPa - 15 mEq/kg'a kadar çalışma basıncına sahip su borulu kazanlar için.
Kazanı beslemek için kullanılan su bu gereksinimleri karşılamıyorsa, 13:0,7 t/saat buhar kapasiteli kazanlar farklı ön kazan arıtma yöntemleri kullanmak zorundadır; bunlardan en etkilisi soda-kireç kullanılarak yapılan kimyasal temizlemedir. sodyum veya fosfat çökeltme ve ayrıca katinizasyon yöntemi. Bu nedenle, belirtilen kapasitedeki tüm kazanlar, kazan suyu arıtma tesisatları ile donatılmış olup, kazan dairesinde, su testleri, kazan temizleme modları ve su arıtma ekipmanı bakım işlemlerinin sonuçlarının kaydedildiği bir su arıtma günlüğü bulunmalıdır.
Kazanın aşırı ısınmasının nedenlerinden biri, besleme suyunda bulunan tuzlardan oluşan bir kireç tabakasının iç yüzeyinde ortaya çıkmasıdır. Kazanın aşırı ısınmasını önlemek için, kazan yüzeyinin en sıcak bölgelerindeki kireç tabakasının kalınlığı 0,5 mm'yi geçmeyecek şekilde periyodik olarak temizlenir.
Kazan fırınında patlayıcı gazların birikmesinin nedenleri, çekiş cihazlarının veya yakıt beslemesinin çalışma modlarının ihlalidir. Patlayıcı gazların birikmesini önlemek için, kazan fırınındaki veya arkasındaki vakum azaldığında brülörlere yakıt beslemesini otomatik olarak durduran çekiş kontrol ekipmanı monte edilmiştir.
Ana bileşenlerin kusur ve arızalarından kaynaklanan kazan patlamalarının yaygın nedenleri, yapısal elemanlardaki kusurlar, çalışma sırasında mekanik dayanımlarının azalması, güvenlik ekipmanlarının ve ölçüm cihazlarının arızalanmasıdır.
Bireysel kazan elemanlarının yapıldığı metalin özel gereksinimleri vardır. Gospromatnadzor yetkilileri, bunun için kullanılan malzemelerin yanı sıra kazanların onarımı için de sertifikalar veriyor.
İşletme sırasında, duvarlarının ve yapı elemanlarının korozyonuna bağlı olarak kazanların mekanik mukavemeti azalır. Kazanın, yapıldığı malzemedeki iç (gizli) kusurlar nedeniyle patlamasını önlemek için, kazanın tasarımında ve gücü hesaplanırken bir güvenlik faktörü benimsenir. İçinde izin verilen basınç belirlenirken, korozyon nedeniyle kazan mukavemetindeki azalma dikkate alınır. Bu basınç (MPa cinsinden) aşağıdaki formülle belirlenir:

S—kazan duvar kalınlığı, cm; c—erozyona bağlı olarak duvar kalınlığında artış; σ duvar malzemesinin izin verilen gerilimi; φ kaynağın mukavemet katsayısıdır; D, kazanın iç çapıdır, m.
Arızalı güvenlik ekipmanlarının, koruyucu cihazların ve ölçüm cihazlarının yukarıda şartları belirtilen sistematik izleme ve testleriyle çalışması önlenir.
Kazanlar ve basınç altında çalışan diğer nesnelerdeki olası arızaların zamanında tespit edilebilmesi için, işletmeye alınmadan önce, işletme sırasında periyodik olarak ve plansız olarak teknik muayene ve testlere tabi tutulurlar.
Gospromatnadzor'un teknik müfettişi tarafından, kazan dairesi başkanının veya basınç altında çalışan tesislerin iyi durumundan ve güvenli bir şekilde işletilmesinden sorumlu kişinin huzurunda gerçekleştirilen teknik inceleme, iç ve dış koşulların belirlenmesi için bir iç denetim sağlar. yüzeyler ve çevrenin duvarlar üzerindeki etkisi - en az 4 yılda 1 kez; ön iç muayene ile hidrolik test - en az 8 yılda bir.
≤ MPa basınçta ve 200°C'ye kadar sıcaklıklarda çalışan nesnelerin hidrolik testi, çalışma basıncının 1,5 katını aşmayan ancak 0,2 MPa'dan az olmayan bir test basıncıyla ve ≤0,5 basınç altında çalışan nesnelerle gerçekleştirilir. MPa, - işçinin 1,25 MPa'lık bir test basıncında, ancak bunu aşan 0,3 MPa'dan az olmamalıdır.
Gospromatnadzor yetkililerine kayda tabi olmayan, basınç altında çalışan kazanlar ve diğer ekipmanlar, işletiminden sorumlu kişi tarafından denetlenir. Bunlar gerçekleştirilir; yeni kurulan veya taşınan kazanların iç muayenesi ve hidrolik testleri ile bunların kaynak, perçinleme, boruların ve diğer elemanların değiştirilmesi kullanılarak onarılmasından sonra; Çalışan kazanların en az 6 yılda bir, dahili muayenesi bulunmayan kazanların ise 3 yıl sonra hidrolik muayenesi; Test basıncı testi gerektiren yukarıdaki onarımlar hariç, her temizlik ve onarımdan sonra, ancak yılda en az bir kez olmak üzere, kazanların çalışma basıncı ile iç muayenesi ve hidrolik testi.
Gospromatatompadzor yetkililerine kayıtlı kazanların teknik testlerinin sonuçları, müfettiş tarafından kazan pasaportuna, kayıtsız olanlar için ise güvenli işletimden sorumlu kişi tarafından kaydedilir.
Kazanlar, üretime ve diğer binalara bitişik olmayan özel odalara kurulmalıdır. İstisnai olarak, yangına dayanıklılık sınırı en az 4 saat olan bir yangın duvarı ile ayrılmak kaydıyla bitişik binalara yerleştirilmelerine izin verilir.Kazan dairesi yanmaz malzemelerden yapılmış, iki çıkışı olmalı ve havalandırma ile donatılmış olmalıdır. ve acil durum aydınlatması.

Buhar kazanlarında aşırı basınçtan kaynaklanan kazaları önlemek için Kazan Kuralları emniyet vanalarının montajını sağlar.

: Emniyet valflerinin amacı buhar kazanlarında ve boru hatlarında belirlenen limitlerin üzerindeki basınç artışlarını önlemektir.

Kazanda çalışma basıncının aşılması, kazan süzgecinin ve ekonomizer borularının ve tambur duvarlarının yırtılmasına neden olabilir.

Kazandaki basıncın artmasının nedenleri, buhar akışının ani olarak azalması veya durması (tüketicilerin kapatılması) ve fırının aşırı yükselmesidir.

Tablo 2.3. Su gösterge cihazlarının arızaları, nedenleri ve çözümleri

Arızanın niteliği

Arıza nedenleri

Çare

Bardak tamamen suyla doldurulur

Buhar musluğu tıkalı. Buharın su seviyesinin üzerinde yoğunlaşması nedeniyle bardağın üst kısmında bir vakum oluşur ve su yükselerek bardağın tamamını doldurur.

Üfleme camı

Borunun üst ucunun (düz su gösteren cam sütunun üst bağlantısı) bir yağ keçesi contasıyla kaplanması. Yağ keçesinin lastik halkası camın kenarından sıkılarak boşluğu kapatılmıştır.

Su seviyesi normalden biraz yüksek

Tıkanma veya kireç oluşumu nedeniyle buhar valfinin geçişinin azalması. Daralan delikten geçen buharın basıncı azalır. Bu durumda su basıncının basınçtan biraz daha fazla olması nedeniyle. buhar, su seviyesi yükselecek

Üfleme camı

Sakin seviye

Su musluğu tıkanmış. Cam tüpün alt ucu (düz su gösteren cam sütunun alt bağlantısı) yağ keçesi contası tarafından bloke edilmiştir.

Buhar armatürünü üfleyin

Buharın su üzerinde yoğunlaşması nedeniyle bardaktaki su seviyesi giderek yükselir.

Daha uzun cam takın

Tablonun devamı. 2.3

Arızanın niteliği

Arıza nedenleri

Çare

Su seviyesinde hafif dalgalanma

Su musluğunun kısmen tıkanması veya cam borunun alt ucunun salmastra kutusu tarafından kısmen tıkanması

Camı üfleyin, tüpün alt ucunu temizleyin

Yanlış taşlama sonucu musluk tapasındaki delik gövdedeki deliğin karşısında değildir. Su, ofset deliklerden geçerken hidrolik dirençle karşılaşır

Delikler arasında büyük bir fark varsa tapa değiştirilmelidir

Su gösterge camının yağ keçesinden buhar veya su geçişi ve bunun sonucunda hatalı okuma

Sızdıran contalar, valflerin zayıf alışması, aşınmış tapalar

Salmastra kutusunu değiştirin, muslukları taşlayın, muslukların tapalarını değiştirin

Su gösterge camlarının yırtılması

Camın eğrilmesi, çatlakların varlığı, ısıtılmamış cama sıcak su girmesi

Yanlış hizalamayı ortadan kaldırın. Çatlaksız cam takın, çalıştırmadan önce camı ısıtın

Özellikle ağır yağ veya gazlı yakıtlarla çalışırken.

Bu nedenle kazan içindeki basıncın izin verilen sınırın üzerine çıkmasını önlemek amacıyla, vanaları arızalı veya ayarsız olan kazanların çalıştırılması kesinlikle yasaktır.

Bir buhar kazanında basınç artışını önlemeye yönelik önlemler şunlardır: emniyet valflerinin ve basınç göstergelerinin kullanılabilirliğinin düzenli kontrolleri, yaklaşan buhar tüketimi hakkında bilgi almak için buhar tüketicilerinden alarm sistemleri, eğitimli personel ve iyi bilgi ve üretim talimatlarına ve acil durum genelgelerine uygunluk. . -

Kazanın, kızdırıcının ve ekonomizerin emniyet valflerinin servis edilebilirliğini kontrol etmek için, bunlar manuel olarak zorla açılarak temizlenir:

Kazandaki çalışma basıncı 2,4 MPa'ya (dahil) kadar olduğunda, her vana günde en az bir kez kullanılmalıdır;

2,4 ila 3,9 MPa (dahil) çalışma basıncında, her kazan, kızdırıcı ve ekonomizör için her seferinde bir vana günde en az bir kez ve ayrıca her kazan çalıştırıldığında ve bir süre içinde 3,9 MPa'nın üzerinde bir basınçta talimatlarla belirlenen süre.

Kazanların çalıştırılması uygulamalarında, kazandaki basınç izin verilen sınırı aştığında kazalar meydana gelmektedir. Bu kazaların temel sebebi kazanların arızalı veya ayarsız emniyet valfleri ve arızalı manometrelerle çalıştırılmasıdır. Bazı durumlarda kazanların emniyet valflerinin tapa ile kapatılmış veya sıkışmış halde çalıştırılması veya valf ayarlarında keyfi değişikliklere izin vererek arıza veya yokluk durumunda valf kollarına ek yük bindirmesi nedeniyle kazalar meydana gelmektedir. Otomasyon ve güvenlik ekipmanları.

Kazan dairesinde E-1/9-1T buhar kazanında aşırı basınç nedeniyle kaza meydana geldi ve bunun sonucunda kazan dairesi kısmen tahrip oldu. E-1/9-IT kazanı, Taganrog Konut İnşaatı Tesisi tarafından katı yakıtla çalışacak şekilde üretildi. Üretici ile mutabakata varılarak kazan sıvı yakıta dönüştürüldü, bir AR-90 brülör cihazı kuruldu ve iki durumda kazana yakıt beslemesini kapatmak için otomatik cihazlar kuruldu - su seviyesi izin verilen seviyenin altına düştüğünde ve basınç ayarlanan değerin üzerine çıkar. Kazan işletmeye alınmadan önce arızalı olduğu ortaya çıkan 1,6 m3/h debi ve 0,98 MPa basma basıncına sahip ND-1600/10 besleme pompası, debili santrifüj vorteks pompa ile değiştirilmiştir. 14,4 m3/saat ve 0,82 MPa boşaltma basıncı. Bu pompanın motorunun yüksek gücü, kazana su beslemesini otomatik olarak düzenlemek için elektrik devresine dahil edilmesine izin vermedi, bu nedenle manuel olarak gerçekleştirildi. Düşük su seviyesine karşı otomatik koruma devre dışı bırakıldı ve aşırı basınca karşı otomatik koruma, sensör arızası nedeniyle çalışmadı. Su kaybı tespit eden operatör besleme pompasını açtı. Üst tamburun ambar kapağı hemen yırtıldı ve ızgara kirişinin kaynaklandığı yerde sol alt manifold tahrip edildi. Kaza, derin su tahliyesi ve ardından yeniden doldurulması nedeniyle kazandaki basınçta keskin bir artış nedeniyle meydana geldi. Hesaplamalar, bu durumda kazandaki basıncın 2,94 MPa'ya çıkabileceğini gösterdi.

Ambar kapağının kalınlığı bazı yerlerde 8 mm'den azdı ve kapak deforme olmuştu.

Bu kazayla bağlantılı olarak SSCB Gosgortekhnadzor, buhar kazanı işleten sahiplere şunları önerdi: otomatik güvenlik ekipmanı ve enstrümantasyonun yokluğunda veya arızalı olduğunda kazanların çalıştırılmasına izin vermeyin; Güvenlik otomasyon ekipmanlarının bakım, ayar ve onarımının kalifiye uzmanlar tarafından yapılmasını sağlamak.

SSCB Devlet Madencilik ve Teknik Denetleme No. 06-1-40/98'in 14 Mayıs 1987 tarihli "E-1.0-9 buhar kazanlarının güvenilir şekilde çalışmasının sağlanmasına ilişkin" mektubu uyarınca, bu tip kazan sahiplerinin gerekli olması gerekmektedir. Mash Enerji Bakanlığı tesisleri buharlı E-1.0-9 kazan tamburları ürettiğinden, kapak kalınlığı 8 mm olan, ambar kapağını 0,6 MPa'ya kadar saplamalarla sabitleyen kazanlar için çalışma için izin verilen basıncı azaltmak 8 mm kalınlığındaki ambar kapakları ile 1 t/saat kapasiteye ulaşılmış ve ambar kapağı kalınlığı 10 mm'ye çıkarılmıştır.

E-1/9T kombinin bulunduğu kazan dairesinde aşırı basınçtan dolayı kaza meydana geldi.

Alt tambur tabanının yırtılması sonucu kazan montaj yerinden başka bir kazana doğru fırlamış ve çarpma sonucu mahfazası yırtılmış, astarı tahrip olmuş, yan ızgaradaki 9 boru deforme olmuştur. Çarpma sonucu yuvalarından kopan 1,1 MPa'lık valfler basınç tezgahında test edildiğinde çalışmadı Valfler sökülürken valfin hareketli parçalarının sıkıştığı tespit edildi.

Yapılan incelemede, kazanın tabanının 0 600X8 mm belgesiz çelikten el işçiliğiyle yapıldığı belirlendi.

Kazan dairesi çalışanları, tabanı kaynakladıktan sonra 0,6 MPa basınçla hidrolik test yaptı ve taban deforme oldu, kazanın birkaç gün çalıştırılmasının ardından kaynak yapılan kaynakta çatlaklar oluştu.

Alt tambur ambar kapağının tasarımındaki değişiklikler (imalatçının onayı olmadan) ve yetersiz onarımlar nedeniyle ciddi sonuçlar doğurabilecek bir kaza mümkün hale geldi.

Emniyet valfi arızaları

Buhar ve sıcak su kazanlarının içlerindeki aşırı basınç nedeniyle kaza yapmasını önlemek için Devlet Kuralları

Tablo 2.4. Emniyet valflerinin arızaları, nedenleri ve çözümleri

Arızanın niteliği

Arıza nedeni

Çare

Emniyet valfi açılmıyor

Çok fazla ağırlık bağlı Valf plakası koltuğa yapışmış

Fazla ağırlığı giderin Vanayı üfleyin, açılmazsa anahtarla çevirin

Çatallarda takozların varlığı

Valf çatallarındaki takozları çıkarın

Emniyet valfi çok geç açılıyor

Ağırlık, kolun kenarına çok yakın bir yerde bulunur

Ağırlığı valfe yaklaştırın

Ekstra ağırlık, yaylı valflerin yayı çok sıkıdır

Fazla ağırlığı giderin, yaylı emniyet valflerindeki yayı gevşetin

Kolun menteşe kısmı paslanmış

Menteşedeki pası çıkarın ve yağlayın

Valf plakası koltuğa yapışmaya başladı

Vanayı üfleyin

Eğik kılavuz çatalında kol sıkışması

Kılavuz çatalın yanlış hizalanmasını ortadan kaldırın

Emniyet valfi çok erken açılıyor (ok, manometrenin kırmızı çizgisine ulaşmadan önce)

Ağırlık valfe çok yakındır, yaylı valfin yayı gevşek bir şekilde sıkılmıştır.

Ağırlığı kolun kenarına taşıyın, yaylı valfteki yayı sıkın

Kolda azaltılmış ağırlık

Aşınmış valf plakası veya yuvası

Ağırlık ekleyin Plakayı veya seleyi (veya her ikisini de) değiştirin

Yatakta veya plakada kabukların bulunması Plaka ile "valf yatağı" arasına kum ve kireç girişi

Valf yuvasındaki diskin bozulması

Yatağı veya plakayı taşlayın ve zımparalayın. Vanayı üfleyin.

Eğimi düzelt

Kol veya mil yanlış hizalaması

Kol veya mil yanlış hizalamasını düzeltin

SSCB Gortechnadzor'u, buhar kapasitesi 100 kg/saat'in üzerinde olan her kazan için en az iki emniyet valfinin kurulumunu öngörmektedir.

Basınçları 3,9 MPa'nın üzerinde olan buhar kazanlarında yalnızca darbe emniyet valfleri takılıdır.

Emniyet valflerinin yanlış çalışması veya arızaları nedeniyle sanayi işletmelerinin ve enerji santrallerinin kazan dairelerinde kazalar meydana geldi. Böylece, bir elektrik santralinde emniyet valflerinin arızalanması nedeniyle ani yük kaybı sırasında kazandaki buhar basıncı 11,0'dan 16,0 MPa'ya yükseldi. Bu durum dolaşımı bozdu ve elek borusu patladı.

Aynı çalışma koşullarında başka bir enerji santralinde basınç 11,0 MPa'dan 14,0 MPa'ya yükseldi ve bunun sonucunda iki elek borusu kırıldı.

Yapılan incelemede, bazı emniyet valflerinin impuls hatlarının valfler tarafından bloke edilmesi nedeniyle çalışmadığı, geri kalan valflerin ise impuls emniyet valflerinde kalibre edilmemiş yayların kullanılması nedeniyle gerekli buhar salınımını sağlayamadığı ve bunun sonucunda bazı emniyet valflerinin çalışmadığı tespit edildi. içlerinden biri kırıldı.

Darbeli valflerde her açılışta yayların tahrip olduğu gözlendi. Bu durum, 70 mm oturma kesit çapına sahip olan valfın açılması anında, kaçan buhar jetinden kaynaklanan büyük dinamik kuvvetlerin bir sonucu olarak meydana gelmiştir.

Kaldıraçlı ve yaylı emniyet valflerinin çalışmasındaki ana arızalar tabloda verilmiştir. 2.4.

Emniyet valfleri, kazanları ve kızdırıcıları, basınçlarını tasarım basıncının %10'undan daha fazla aşmaktan korumalıdır. Emniyet valfleri tamamen açıldığında hesaplanan değerin %10'undan daha fazla bir basınç fazlalığına ancak kazanın ve kızdırıcının mukavemeti hesaplanırken basınçtaki bu olası artışın dikkate alınması durumunda izin verilebilir.

7.1. Genel Hükümler.

7.1.1. Acil durumları ortadan kaldırırken personel aşağıdakileri sağlayacak şekilde hareket etmelidir:

Öncelikle insan hayatına yönelik tehdidi ortadan kaldırın;

İkinci olarak ekipmanın güvenliğini sağlayın;

Üçüncüsü, termal ve elektriksel yüklerin programına uygunluğu sağlayın;

7.1.2. CTO'da acil bir durum meydana gelirse, vardiya yöneticisi bu durumu derhal NSS'ye ve SSE başkanına veya yardımcılarına bildirmelidir.

7.1.3. Kazaları önlemek ve ortadan kaldırmakla sorumlu kişi vardiya amiri, onun yokluğunda ise kıdemli sürücüdür.

Acil durum müdahalesinin genel müdürü NSS'dir.

7.1.4. Acil bir durumda vardiyada yer almayan kişilerin, resmi konumları ne olursa olsun, konuşmalar ve sorularla personeli işten uzaklaştırma hakları yoktur. Bu kuralı ihlal edenlerin vardiya yöneticisi tarafından CTO'dan uzaklaştırılması gerekmektedir.

7.1.5. Acil durumlarda vardiyaların devri ve kabulü, ekipmanın normal çalışması sağlanana kadar yasaktır. Kabul - bu durumlarda vardiyanın teslimi SSE başkanının veya yardımcısının emriyle gerçekleştirilir.

Göreve gelen personel vardiya amirinin liderliğinde kazanın giderilmesinde görev alır.

7.1.6. Bir kaza sırasında görevde olan KTO personeli, kazayı ortadan kaldırırken aşağıdaki eylem sırasına göre yönlendirilmelidir:

Cihaz okumalarına ve dış işaretlere dayanarak ne olduğu hakkında bir fikir edinin:

Acil durum talimatlarına uygun olarak, ekipmanın normal çalışmasını sağlamak için insanlara ve ekipmanlara yönelik tehlikeyi ortadan kaldıracak önlemleri derhal alın;

Hasarın niteliğini ve yerini ve ayrıca kazadan etkilenen alanın hacmini inceleme yoluyla belirlemek;

Acil müdahalenin her aşamasını, mümkünse derhal, onun sorularını beklemeden, bir üst amirinize bildirmelisiniz.

7.1.7. Bir kazayla karşılaştığınızda sakin, hızlı ve doğru davranmalısınız.

7.1.8. Kaza sırasında emir alınırsa görevli memurun bunu tekrarlaması gerekir. Emrin yerine getirildiğini derhal emri veren kişiye bildirin.

7.1.9. KTO-1'in görevli personeli, vardiya amirinin tüm operasyonel emirlerini derhal ve koşulsuz olarak yerine getirmekle yükümlüdür.

7.1.10. Vardiya amirinin hatalı eylemleri durumunda, SSE başkanı veya yardımcısı, kazanın tasfiyesi sürecine, kazanın tasfiyesinin daha da ilerleyişinin liderliğini ve sorumluluğunu üstlenene kadar müdahale etmekle yükümlüdür. NSS'nin zorunlu bildirimi.

7.1.11. Acil durum müdahale süresi boyunca uygun olan her anda, personel, acil durumun ortaya çıkışı, gidişatı ve tasfiyesine ilişkin tüm koşulları, gerçekleştirilen operasyonların zamanını doğru bir şekilde belirterek dikkatli bir şekilde kaydetmekle yükümlüdür.

7.1.12. Acil müdahale sırasında personelin sorumlulukları.

Kazan operatörü

Kazanda meydana gelebilecek bir kazayı bu talimat talimatı doğrultusunda doğrudan ortadan kaldırır ve olayı vardiya amirine bildirir, ayrıca komşu ünitelerin sürücülerini de uyarır.

Kıdemli sürücü

Kalan kazanlardaki yük dağılımını yönetir, kazanların normal belirtilen çalışma modunu sağlar.

Personelin eylemlerinin doğruluğunu takip eder ve ünite sürücüsüne kazanın ortadan kaldırılması konusunda yardımcı olur.

Vardiya amirinin talimatı doğrultusunda kazan dairesinde gerekli anahtarlama işlemlerini gerçekleştirir.

CTO vardiya amiri

Acil durum müdahalesini doğrudan yönetir ve personelin eylemlerini kontrol eder.

Olayı HCC ve servis yönetimine bildirir ve onlarla sürekli iletişim halinde kalır.

Normal çalışmaya geri dönmek için yedekleme ekipmanının normal şekilde başlatılmasını sağlar.

7.2. Acil kazan kapatma durumları ve personel eylemleri.

Aşağıdaki durumlarda kombinin koruma veya personel tarafından derhal kapatılması gerekir:

Tamburdaki tüm su seviye göstergeleri arızalanırsa;

Tamburdaki su seviyesi arttığında (+200 mm) veya azaldığında (-100 mm);

Kazana artan güç beslemesine rağmen tamburdaki su seviyesi hızla düşüyorsa;

Tüm besleme pompalarının arızalanması durumunda;

Buhar-su yolundaki basınç koruma ayarlarının üzerine çıktığında;

Emniyet valflerinin %50'si çalışmayı durdurursa;

Buhar-su yolu borularının yırtılması veya buhar boru hatlarında, besleme boru hatlarında ve ana elemanlardaki (tambur, manifold, buhar, su göstergesi ve çapı 50 mm'den büyük drenaj boruları) kaynaklarda çatlak, çıkıntı, boşlukların tespiti buhar-su armatürleri;

Ocaktaki meşalenin söndürülmesi;

Kontrol vanasının arkasında gaz basıncının 0,88 kgf/cm2'ye düşürülmesi;

Fırında bir patlama olması, gaz kanallarında veya konveksiyon şaftındaki birikintilerin patlaması veya tutuşması durumunda, astarın çökmesi sırasında çerçevenin taşıyıcı kirişlerinin kırmızı-sıcak ısınması ve ayrıca tehdit eden diğer hasarlar personel veya ekipman;

Kazan koruma devresinde bulunan kapatma vanalarının uzaktan kumanda devrelerinin yanı sıra personeli veya ekipmanı tehdit eden bir yangın;

Uzaktan ve otomatik kontrol cihazlarında ve tüm kontrol ve ölçüm cihazlarında voltaj kaybı;

Kazan içindeki gaz boru hattının yırtılması;

Konvektif bir şafttaki birikintilerin yanması.

Aşağıdaki durumlarda buhar jeneratörü durdurulmalıdır:

Isıtma yüzey borularında, buhar ve su transfer borularında, kazanlarda, buhar boru hatlarında, manifoldlarda, besleme boru hatlarında ve ayrıca bağlantı parçaları, flanş ve döner bağlantılarda buhardaki fistüllerin tespiti;

Kazanın çalışma modunu değiştirerek sıcaklığı düşürmek mümkün değilse, ısıtma yüzeylerinin metal sıcaklığının kabul edilemez aşırılığı;

Kazan tamburundaki tüm uzaktan su seviyesi göstergelerinin arızalanması;

Durdurulan standartlara göre besleme suyunun kalitesinde keskin bir bozulma;

Bireysel korumaların veya uzaktan ve otomatik kontrol cihazlarının yanı sıra enstrümantasyondaki arızalar.

Bu durumlarda kazanın kapanma süresi istasyonun baş mühendisi tarafından belirlenir.

Acil durumlarda korumalar tarafından, korumaların arızalanması durumunda ise acil stop anahtarına basılarak kazan durdurulur.

Kazanın acil olarak kapatılması durumunda, korumaları kullanarak kazanın kapatılmasının doğruluğunu izlemek ve korumaların ve kilitlemelerin arızalanması durumunda aşağıdaki işlemleri gerçekleştirmek gerekir:

Gaz boru hattındaki kapatma vanalarını kapatarak ve tozu kapatarak yanma odasını söndürün, kazana giden gaz beslemesindeki kapatma vanalarını kapatın ve ardından brülörlerdeki vanaları kapatın;

Toz besleyicileri kapatın;

Gaz boru hattındaki tahliye tapalarını açın;

Ocakta yanma olup olmadığını kontrol edin;

İlk gaz arıtma tesislerini kapatın ve kızdırıcının boşaltılması için vanaları açın;

Kazana giden besleme suyu beslemesindeki vanaları kapatın (tamburda sızıntı varsa veya aşırı doluysa);

Enjeksiyon ünitesine kendi yoğuşmasını sağlayan vanayı kapatın;

Meşale söndükten 10 dakika sonra üfleyici fanları ve duman aspiratörlerini durdurun.

7.3. Kazan tamburundan su kaybı.

7.3.1. Su kaybının nedenleri:

Kazan tamburundan su kaybı meydana gelebilir:

Su gösterge cihazlarının arızalanması durumunda;

Besleme hattındaki basınç azaldığında;

Besleme hattındaki kontrol vanasının veya otokontrolörlerin arızalanması nedeniyle;

Drenaj armatürlerinde ciddi sızıntı olması durumunda;

Elek boruları, su ekonomizeri veya drenaj boruları hasar görmüşse;

Sürücünün kazana su temini üzerinde yeterli kontrolü yoksa.

7.3.2. Personel işlemleri.

Kazandaki su seviyesinin besleme hattındaki normal basınçta azaldığı tespit edilirse, yapılması gerekenler:

7.3.2.1. Kazan güç beslemesini artırın, gerekirse kazan güç kaynağı ünitesinin bypassına giden kontrol vanasını açın. Kazan güç kaynağını uzaktan kumandaya geçirin.

7.3.2.2. Alçaltılmış seviye göstergelerinin okumalarını su seviyesi göstergelerine göre kontrol edin. Sürekli dahil tüm kazan blöflerini kapatın.

7.3.2.3. Kazan tamburundaki su seviyesinin ve besleme hattındaki basıncın özellikle dikkatli bir şekilde izlenmesini sağlayın. Besleme hattındaki basınç yetersizse derhal ilave bir besleme pompasının çalıştırılmasını talep edin.

7.3.2.4. Kazanın buhar ve su sayaçlarının okumalarını kontrol edin. Su sayacı önemli ölçüde daha fazla buhar sayacı gösteriyorsa, bu gerçek, kazanın su yolunda sızıntı oluştuğunu gösterir.

7.3.2.5. Kontrol etmek:

Kazan tahliye armatürlerinin yoğunluğu (bağlantı parçalarının sıkılığı dokunarak kontrol edilir);

Dinleyerek elek borularında, kızdırıcıda, su ekonomizöründe ve drenaj borularında hasar olup olmadığını kontrol edin.

7.3.2.6. Kazana gelen su miktarını artırmak için alınan önlemlere rağmen kazan tamburundaki seviye 100 mm'lik düşük acil durum sınırına ulaştıysa ve koruma çalışmıyorsa acil stop butonunu kullanarak kazanı kapatın,

Kazan gaz boru hattındaki kesme vanalarını kapatarak, ardından brülörlerdeki vanaları kapatarak veya toz besleyicilerini kapatarak yangını söndürün,

Ana buhar vanalarını kapatın;

Kontrol besleme vanalarını ve sürgülü vanaları kapatarak kazana su beslemesini durdurun.

Kazanın daha sonra ısıtılması için gereken süre sorusu istasyonun baş mühendisi tarafından belirlenir, buharlaşmalı ısıtma yüzeylerinin kapsamlı bir incelemesinden sonra kazanın doldurulması ve ateşlenmesi yapılmalıdır.

7.4. Kazanın su ile doldurulması.

7.4.1. Aşırı içme belirtileri:

Kazan tamburundaki su seviyesinin, alçaltılmış seviye göstergeleri ve su gösterge sütunlarına göre izin verilen en yüksek sınır olan 150 mm'nin üzerine çıkarılması;

Aşırı ısıtılmış buharın sıcaklığının azaltılması;

Aşırı ısıtılmış buharın tuz içeriğinde artış.

Kazanın aşırı beslenmesi aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir:

Kazanın tambur ve su gösterge kolonlarındaki azaltılmış su seviyesi göstergelerinin arızaları;

Besleme hattındaki veya otomatik regülatörlerdeki kontrol vanasının arızası;

Ünite operatörü tarafından kazan güç kaynağı üzerinde yetersiz kontrol.

7.4.2. Personel işlemleri.

7.4.2.1. Kazan tamburundaki su seviyesi +50 mm'nin üzerine çıktığında. gerekli:

Su ölçüm kolonlarındaki okumaları kontrol ederek azaltılmış seviye göstergelerinin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin;

Kazan güç beslemesini otomatik kontrolden uzaktan kumandaya geçirin ve PPK kontrol vanasını kullanarak kazana giden su beslemesini azaltın.

7.4.2.2. Gücü azaltmak için alınan önlemlere rağmen tamburdaki seviye +100'e ulaştıysa, seviye düşmüyorsa ve +200 mm'lik en yüksek acil durum sınırına ulaştıysa tamburdan acil su tahliyesi açın. ve koruma çalışmadıysa, acil durdurma anahtarını kullanarak kazanı kapatın:

Normal seviyeye ulaşıldığında acil durum sıfırlamasını kapatın;

Aşırı ısınmanın nedenini öğrenin ve NSS'nin izniyle kazanı yakmaya başlayın.

7.4.2.3. Tamburdaki su seviyesi yükselip kızdırıcıya atıldığında ve koç darbesi gözlemlenmesiyle kızgın buharın sıcaklığı keskin bir şekilde düştüğünde, acil stop anahtarı kullanılarak kazanın kapatılması gerekir.

Tamburdaki acil durum tahliyesini açın.

Kızdırıcı tahliyelerini açın ve boşaltın.

Duman egzozunun ve üfleme fanının kılavuz kanatlarını kapatın ve 10 dakika sonra durun.

Seviye düşüşünü dikkatlice izleyin ve pilot seviyesine ulaşıldığında acil durum tahliye vanalarını kapatın.

Kazanın aşırı sulanmasının nedenini öğrenin.

Kazanın daha sonra ısıtılması için gereken süre sorusu, kazanın buhar ısıtma yüzeylerinin kapsamlı bir incelemesinden sonra istasyonun baş mühendisi tarafından kararlaştırılır.

7.5. Elek borusunun yırtılması.

7.5.1. Elek borularının hasar nedenleri:

Kazan tamburundan su kaybı - 100 mm'nin altındadır. ve kazayı ortadan kaldıracak önlemlerin zamanında alınmaması;

Sirkülasyon bozulduğunda elek borularında buhar torbalarının oluşması;

Kazanın yetersiz su kalitesiyle beslenmesi, uygun olmayan kimyasal arıtma rejimi ve kazan ve besleme suyunun kalitesi üzerinde yetersiz kontrol nedeniyle boruların içinde tortu oluşması (havalandırma deliklerinin, fistüllerin ve boru yırtılmalarının en yaygın nedeni);

Yabancı cisimler nedeniyle kurulum veya onarım sırasında borunun tıkanması;

Drenaj bağlantılarında büyük sızıntılar;!

Daha önce hasar görmüş borulardan akan buhar akışı ve zamanında tespit edilemeyen "sürünmeler" nedeniyle boruların aşınması;

Boru malzemesinin tutarsızlığı veya fabrikada, kurulumda veya onarım sırasında hatalı boru imalatı.

7.5.2. Elek borularının kopma belirtileri şunlardır:

Fırından ve kazanın baca kanallarından çıkan buharın keskin sesi;

Kazanın su tüketiminde keskin bir artış ve buhar tüketiminde azalma;

Tamburdaki su seviyesinde hızlı bir azalma ve buhar basıncında bir düşüş;

Kazan astarındaki kapaklardan buhar ve gazların dışarı atılması;

Fırındaki vakumda ölçeğin "artı"ya çıkma noktasına kadar keskin bir düşüş.

7.5.3 Elek borularının kopması durumunda personelin eylemleri:

Duman aspiratörlerini durdurduktan sonra, gerekirse duman aspiratörlerinin kılavuz kanatlarını kullanarak yanma odasının üst kısmında 3 - 5 mm'lik bir vakum sağlayın.

7.6. Drenaj borusunun yırtılması.

7.6.1. Su gösterge borularının hasar nedenleri:

Alt bölmeler veya drenaj boruları sıkıştığında termal genleşmenin yetersiz telafisi;

Bağlantıların kalitesiz kaynağı;

Boru metal korozyonu;

Bükme üretim teknolojisinin ihlali (metal yapıda değişiklik, duvarın incelmesi, mukavemet ve sünekliğin ihlali);

Metal yorgunluğu.

7.6.2. Kırık bir drenaj borusunun belirtileri:

KTO-1'de yüksek ses ve KTO-1 odasının buharla doldurulması;

Tamburdaki su seviyesinin hızlı bir şekilde azalması ve kazandaki buhar basıncının düşmesi;

Buhar sayacı ve su sayacının okumalarındaki tutarsızlık (su tüketiminde keskin bir artış ve buhar tüketiminde azalma).

7.6.3. Drenaj borusunun yırtılması durumunda personelin eylemleri:

Acil durdurma anahtarını kullanarak kazanı derhal kapatın;

Tamburdaki seviyeyi izleyin;

Tüm personeli tehlike bölgesinden uzaklaştırın ve tehlike bölgesini çitle çevirin.

7.7. Ana buhar hattı koptu.

7.7.1. Ana buhar hattının yırtılması aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir:

Buhar boru hattındaki hidrolik şoklar;

Boru hattının termal hareketleri veya sıkışması için yetersiz dengeleme;

Yetersiz metal kalitesi (tasarıma uymayan çelik kalitelerinin kullanılması dahil);

Buhar boru hattı metalinin kayması;

7.7.2. Bir kopmanın belirtileri:

Buhardan kaçarken ve KTO-1 odalarının buharla dolmasından kaynaklanan yüksek ses;

Kazanın arkasındaki basınçta keskin bir azalma;

Kazan tamburundaki su seviyesinin keskin bir şekilde yükselmesi ("şişmesi");

Eğer kopma akış yıkayıcıdan önce meydana gelirse, su ve buhar akış ölçerlerin okumalarında büyük bir fark olacaktır.

7.7.3. Buhar hattının kopması durumunda personelin eylemi:

Acil durdurma anahtarını kullanarak kazanı derhal kapatın;

Türbinin önündeki vanaları kapatın;

Tamburdaki seviyeyi izleyin

KTO-1 odasını yoğun bir şekilde havalandırın, pencereleri ve kapıları açarak hava akımı yaratın;

7.8. Besleme borusunda hasar.

7.8.1. Besleme boru hatlarındaki olası arızalar ve kazalar şunlardan kaynaklanabilir:

Boru hattının titreşimi, hidrolik şoklar;

Boru hatlarının yetersiz sabitlenmesi;

Tedarik boru hattı bağlantılarındaki contaları ve contaları sökerek;

Kontrol vanalarının, kapatma vanalarının, çek vanaların arızası;

Bağlantıların kalitesiz kaynaklanması.

Su darbesi ve boru hattında titreşim olması durumunda, kazan operatörü su darbesi ve titreşimin sebebini bulmakla yükümlüdür.

7.8.2. Tedarik boru hattı arızasının belirtileri şunları içerebilir:

Besleme hattındaki basınç düşüşü;

Yüksek gürültü ve buhar emisyonu;

Buhar ve su sayacı okumaları arasındaki tutarsızlık;

Kazan tamburunda azaltılmış seviye.

Contalar, bağlantı parçalarının contaları kırılmışsa ve güçlü bir sızıntı varsa, NSS ile mutabakata varılarak kazan gücünün yedek hatta aktarılması ve boru hattının hatalı bağlantı parçalarıyla bağlantısının kesilmesi gerekir.

Kazan gücünün yedek besleme hattına aktarılması mümkün değilse veya kazanın susuz kalmasından dolayı hasarlı bölümün kapatılması söz konusu ise (kazan üzerindeki yük azaldığında seviye korunamıyorsa), kombi acil olarak durur.

7.8.3. Besleme hattının kopması durumunda derhal şunları yapmalısınız:

Acil durdurma tuşunu kullanarak kazanı kapatın;

Tüm personeli tehlike bölgesinden uzaklaştırın ve tehlike bölgesini çitle çevirin.

7.9. Tüm su gösterge cihazlarının arızalanması.

Tüm su gösterge cihazlarının çalışmaması durumunda acil stop butonunu kullanarak kombiyi derhal kapatmalısınız.

En az iki su göstergesi tekrar çalışır duruma getirildikten sonra ve okumaları çakışırsa, kazan NSS'nin izniyle ısıtılır.

7.10. Besleme hattında basınç düşüşü ve tüm besleme pompalarının arızalanması.

7.10.1. Besleme hattında basınç düşüşü meydana gelebilir:

Besleme pompalarının durması veya arızalanması nedeniyle;

Hava gidericideki basıncın düşmesi nedeniyle besleme pompalarının çalışmaması;

Tedarik boru hattının yırtılması nedeniyle;

Boru hattı diyagramlarında geçiş yaparken personelin hatalı hareketleri nedeniyle;

PEN geri dönüşümünün keşfi.

7.10.2. Besleme hattındaki basınç düşerse şunları yapmalısınız:

Koşullara uygun olarak, tedarik boru hattındaki basıncı yeniden sağlamak için tüm önlemleri alın;

Besleme boru hattında basınçta bir azalma varsa, kazanı ve türbini boşaltmak, kazan tamburundaki basıncı, kazandaki normal su seviyesini sağlayacak bir değere düşürmek gerekir.

Tüm besleme pompaları arızalanırsa; Besleme hattındaki su basıncı kazandaki basınca düştüğünde ve basıncın yeniden sağlanması geciktiğinde, -100 mm seviyesindeki koruma çalışmazsa, ünite operatörü kazanı derhal kapatmakla yükümlüdür. ve besleme pompalarını çalıştırmak için NSS aracılığıyla acil önlemler alın.

7.11. Emniyet valflerinin %50'sinin arızalanması.

7.11.1. Kazan, tamburdan gelen darbelerle 116 atm basınç ve aşırı ısıtılmış buhar çıkış odasından gelen darbelerle 105 atm basınç için yapılandırılmış 4 darbe emniyet valfi ile donatılmıştır.

7.11.2. Emniyet valfi kontrol anahtarları "otomatik" konumda olmalıdır.

7.11.3. Kazan içindeki basınç yukarıdaki değerlere ulaştığında emniyet valfleri otomatik olarak çalışmalıdır.

Merkezi kontrol ünitesi ile emniyet valflerinin uzaktan açılıp kapatılması mümkündür.

7.11.4. Emniyet valfleri aşağıdaki nedenlerden dolayı uzaktan veya otomatik olarak tetiklenemeyebilir:

Elektrik devresinde voltaj yok. darbe emniyet valflerinin temini;

Kol valflerinin solenoidlerinin (endüksiyon bobinleri) sargısı nemli;

Mekanik hasar (kol ve ana valf çubuklarının bozulması, kol valf plakalarının yapışması, ana valf pistonunun sıkışması, geri dönüş yayının güçlü gerginliği vb.);

Basınç göstergelerine temasta hasar;

Kol valflerindeki yük deplasmanı;

İmpuls hatlarının dondurulması.

7.11.5. Kazan tamburunda ve buhar hattında 110 ati ve 100 ati normal değerlerinin üzerine çıkan basınç artışı aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir:

Türbin üzerindeki yükün azaltılması ve personelin yakıt beslemesini azaltmak ve kızdırıcı tahliyesini açmak için zamanında önlem almaması durumunda;

Anormal yanma sonucu yakıtın eleklerin olduğu bölgeye, konvektif kızdırıcıya ve yanma odasının alt kısmına atılmasına izin verildi.

7.11.6. Personel, emniyet valfi aktivasyon ayarlarından önce kazan üzerindeki basıncın normalin üzerine çıkmasının, basıncı azaltmak için zamansız önlemler (kızdırıcı tahliyesinin açılması, yakıt beslemesinin azaltılması vb.) nedeniyle meydana gelebileceğini unutmamalıdır.

7.11.7. Emniyet valflerinin %50'si arızalı, valfler uzaktan ve manuel olarak çalışmadığında, kazan tamburu ve buhar toplama odasındaki basınç, çalışan emniyet valflerinin çalışması için ayarlanan değere yükselmiş ve artmaya devam ediyorsa, ünite operatörü acil stop butonunu kullanarak kazanı derhal söndürmekle yükümlüdür.

Kazan üzerindeki basıncı 100 ati'ye düşürdükten sonra kızdırıcı tahliyesini kapatın.

7.11.8. Kazan ünitesi ancak emniyet valflerinin arıza nedenleri belirlenip ortadan kaldırıldıktan sonra çalıştırılabilir.

Not: Yakarken emniyet valflerini çalıştırmadan önce test etmek ve ayarlamak gerekir.

7.12. Kızdırıcı borularında hasar.

7.12.1. Kızdırıcı borulardaki hasarın nedenleri şunlar olabilir:

Kızdırıcı boruların metalindeki kusurlar;

Duvara monte kızdırıcının alt odalarında yoğuşma birikmesi;

Kızdırıcının yapısal kusurları, buharın bobinler üzerinde eşit olmayan dağılımı, düşük buhar hızları, bobinler arasında gaz koridorlarının varlığı vb.;

Yanma rejiminin yetersiz yönetimi, kızdırıcı önündeki gazların sıcaklığının artmasına, kızdırıcı bölgesinde meşale ve yanmanın sıkılmasına, fırının genişliği boyunca sıcaklık dengesizliklerine neden olur;

Kazanın ısıtılması sırasında meşalenin duvara monte kızdırıcıya yakınlığı;

Düşük kaliteli buhar ve kazan suyu nedeniyle serpantinlerin iç kirlenmesi;

Sıkışmış bobinler ve termal genleşmenin yetersiz telafisi;

7.12.2. Kızdırıcı boruların yırtıldığının belirtileri:

Gaz kanalında sıcaklık dengesizliği;

Buhar sayacı ve su sayacının okumalarındaki fark;

Kızdırıcı alanındaki gürültü;

Kararsız yanma, ocakta artan titreşim;

Baca gazlarının ve buharın kapaklardan ve astardaki sızıntılardan tıkanması.

7.12.3. Kızdırıcı boruların hasar görmesi durumunda personelin eylemleri.

Kızdırıcı borularında fistüller varsa, çıkan buhar bitişik bobinlere zarar verebilir, bu nedenle aşağıdakiler gereklidir:

Derhal NSS ve servis yönetimiyle iletişime geçin ve kazanın kapatılması konusunda onlarla anlaşın. Kapatma süresi istasyonun baş mühendisi tarafından belirlenir;

Kazanı durdurma iznini aldıktan sonra normal kapatma işlemine geçin;

Duman aspiratörleri, kazan bacalarından buhar çıkarıldıktan sonra durur;

Kızdırıcı bobinlerin sıcaklığını, normalin üzerine çıkmalarına izin vermeyecek şekilde dikkatlice kontrol edin.

7.13. Kazanın ana elemanlarında hasar.

7.13.1. Tambur gövdesinde, kollektörlerde veya kazan dairelerinde tehdit edici buharlarla birlikte çıkıntı ve çatlakların oluşması aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir:

Jeneratörler boyunca tamburun üst ve alt kısmı arasındaki sıcaklık farkı tekrar tekrar 40°C'yi aştığında kazan ateşleme rejiminin ihlali;

Bağlantıların kalitesiz kaynağı;

Sık sık değişen yüklerin bir sonucu olarak metalin akması ve yumuşaması;

Hidrolik şok;

Desteklere sıkıştırıldığında termal genleşmenin yetersiz telafisi;

Yetersiz metal kalitesi (tasarıma uymayan çelik kalitelerinin kullanılması dahil);

Kazanda normalin üzerinde aşırı besleme, kayıp ve aşırı basınç ile ilgili operasyonel ihlaller.

7.13.2. Kazanın ana elemanlarında (tambur, buhar toplama odaları, buhar boru hattı, drenaj boruları) tehdit edici sonuçları olan çıkıntılar ve çatlaklar ortaya çıkarsa, kazanın daha fazla çalıştırılması personel bakımı için tehlike ve kazanın bütünlüğü için bir tehdit oluşturduğunda birim operatörü aşağıdakileri yapmakla yükümlüdür:

Olayı vardiya amirine bildirin;

NSS'nin izniyle kazanın normal şekilde kapatılması;

Tamburun metalinin ve gaz-hava yolunun sıcaklığını izleyin ve kazanın normal şekilde soğutulmasını sağlayın.

7.13.3. Personel, hasarlı alanları çitle çevirmeli ve personelin tehlike bölgesine girmesini engelleyen “Geçit kapalı”, “Tehlikeli bölge” gibi uyarı işaretleri asmalıdır.

7.14. Astarın tahrip olması ve kazan çerçevesinin kırmızı sıcaklığa ısıtılması.

7.14.1. Astar ve fırın tonozlarının tahrip nedenleri:

Yangın kutusundaki yetersiz yanma koşulları, korunmasız kaplama alanlarının ekranlarının yakınında yüksek sıcaklıkların yoğunlaşması, yanma odasındaki basınçla çalışma;

Şömine ve bacalarda patlamalar ve patlamalar, meşalenin titreşimi;

Astarın yetersiz onarımı, döşemeli kenarları ve köşeleri olan levhaların döşenmesi ve asılması, genleşme derzlerinin aşırı veya yetersiz boyutları, onarımdan sonra astarın yetersiz kurutulması veya onarımdan sonra kazanın aşırı hızlı ateşlenmesi vb.;

Astarın yetersiz kalitesi. Kazan ünitesine bakım yapan personel, fırın kaplamasının ve kazan bacalarının durumunu izlemek, gözetleme deliklerinden, menhollerden incelemek ve kazan ünitesini incelerken astarın ve çerçevenin dış sıcaklığını dokunarak kontrol etmekle yükümlüdür.

7.14.2. Şömine kaplamasında hasar belirtileri:

Astarın iç ve dış taraflarının tahribatından kaynaklanan boşluklar;

Kazan fırın astarının veya çerçevesinin ısıtılması (fırın astarının iç kısmının aşınarak çökmesi sonucu oluşur)

7.14.3. Bir kazanın gelişmesini önlemek ve astarlı bir kazayı ortadan kaldırmak için alınacak önlemler:

Kaplamanın hasar görmesi, çökme tehlikesi oluşturması veya kazan çerçevesinin kırmızıya ısınması durumunda, kazan derhal durdurulmalıdır;

Astarda küçük hasar olması durumunda, ortaya çıkan boşluklar önemsiz olduğunda, kazan çerçevesinin ısınmadan korunması için alınan önlemlerle kazanın çalışmasına izin verilir. Aynı zamanda kazan üzerindeki yükün azaltılması ve fırın içindeki vakumun arttırılması gerekmektedir. Astarın ve çerçevenin durumunu dikkatlice izleyin;

Astarın çalışmasını kolaylaştırmanın bir yolu, fazla havayı artırarak ocaktaki sıcaklığı azaltmaktır.

7.14.4. Astarın tahrip olması ve kazan çerçevesinin kızgın sıcaklığa ısıtılması durumunda personelin eylemleri:

Kazanın derhal kapatılması hakkında vardiya amiri KTO-1'e rapor verin;

NSS'nin izniyle kazanın normal şekilde kapatılması gerçekleştirilir;

Astarın durumunu, çerçeveyi, tambur metalinin sıcaklığını izleyin ve kazanın normal şekilde soğutulmasını sağlayın.

7.15. Gaz kanallarının kuyruk kısmında kurum tutuşması.

7.15.1. Yakıtın kurum oluşumuyla eksik yanması, mekanik yetersiz yanmadan kaynaklanan büyük kayıplara ek olarak, kazan bacalarında eksik yanmanın yanıcı ürünlerinin birikmesini tehdit eder.

Isıtma yüzeyleri ve bacalar yeterince temizlenmezse, bu birikintiler önemli miktarlarda birikebilir ve uygun koşullar altında tutuşarak kazan ünitesine veya onun bireysel elemanlarına kalıcı hasar verebilir.

7.15.2. Kazan bacalarında kurumun yanmasını önlemek için şunları yapmalısınız:

Yetersiz hava fazlalığı veya havanın brülörler arasında hatalı dağılımı nedeniyle fırının kimyasal veya mekanik yetersiz yanma ile çalışmasına izin vermeyin;

Torcun ocak kutusunun üst kısmına çekilmesine izin vermeyin;

Yanma sürecini, izin verilen minimum hava fazlalığıyla yakıtın tamamen yanmasını sağlayacak şekilde gerçekleştirin;

Isıtma yüzeylerini ve kazan bacalarını derhal ve iyice temizleyin.

7.15.3. Kazan bacalarında biriken kurumun tutuşması, baca gazlarının ve sıcak havanın sıcaklığının artması ve fırın içindeki vakumun azalmasıyla tespit edilebilir.

Yanmamış yakıt kazan bacalarında tutuşursa derhal şunları yapmalısınız:

Duman aspiratörlerini ve üfleyici fanları durdurun ve kılavuz kanatlarını sıkıca kapatın;

Hava ısıtıcıları ve su ekonomizörü alanındaki gaz sıcaklığını dikkatlice izleyin.

7.15.4. Yanma durduktan ve kazan astarı yeterince soğuduktan sonra gaz kanallarını inceleyin ve içlerinde yanıcı kaynak olmadığından emin olun.

Yanma kaynaklarının ve yanmadan kaynaklanan hasarın bulunmaması durumunda, kuyruk yüzeylerini temizlemeye devam edin ve kazan ciddi bir hasar almamışsa, onu yakmaya hazırlayın ve NSS'nin talimatına göre yakın.

7.16. Kazan dairesinde çıkan yangın, ekipmanı ve personeli tehdit ediyor.

7.16.1. KTO-1'de yangın çıkması durumunda derhal itfaiyeyi arayın ve aynı anda yangını NSS'ye ve servis idaresine bildirin.

7.16.2. İtfaiye gelmeden önce vardiya personeli şunları yapmalıdır:

Vardiya amirinin talimatıyla vardiya personelinin elindeki tüm araçları kullanarak yangını söndürmeye devam edin. KTO-1 personeli, yangın söndürme hortumları ve kumun bulunduğu muslukların yerini bilmelidir;

Yangın kaynağının gerilim taşıyan kablolara zarar verme tehlikesi olması halinde, vardiya amiri bu durumu derhal NSS'ye bildirmek ve gerilimin azaltılmasını talep etmekle yükümlüdür;

Yanma kaynağının, kazan koruma sistemindeki kapatma vanalarının donanımına veya uzaktan kumanda devrelerine zarar verme tehlikesi varsa vardiya amiri bu üniteyi durdurmakla yükümlüdür;

Kazanda veya kazan ekipmanlarında gaz tutuşması halinde, hasarlı bölge derhal kapatılmalı, kapatmanın mümkün olmadığı durumlarda ise kazan derhal durdurulmalıdır. Yangın söndürme işlemi KTO-1'deki operasyonel yangın söndürme planına uygun olarak yapılmalıdır.

7.16.3. İtfaiye geldiğinde, vardiya yöneticisinin itfaiye şefi ile temas kurması ve itfaiye personelinin talimatları ihlal etmediğini ve çalışan ekipmanın bozulmasına (elektriğe su kaçması) neden olabilecek önlemler almadığını izlemesi gerekir. motorlar, kablolar, elektrik düzenekleri vb.).

7.17. Duman aspiratörlerinin veya fanların durdurulması.

7.17.1. Kazan kapatma koruması arızalandığında her iki duman aspiratörünü veya her iki fanı durdururken, sürücünün kazanı kapatması ve normal şekilde soğutması gerekir.

7.17.2. İlgili ekipmanın kapanma nedenini öğrenin ve arızaları giderdikten sonra NSS'nin izniyle aydınlatma planına göre kazanı aydınlatmaya başlayın.

7.17.3. Bir DV veya DS kapatıldığında, kazanı bir DV veya DS üzerinde mümkün olan maksimum yüke kadar boşaltın.

7.18. Aşırı ısıtılmış buharın sıcaklığının -510°C'nin üzerine çıkması.

7.18.1. Aşırı ısıtılmış buharın sıcaklığının normalin üzerine çıkması şunlar olabilir:

Fırında yüksek vakumda, meşale kızdırıcının bulunduğu bölgeye çekildiğinde;

Besi suyu sıcaklığı düştüğünde;

Ocakta büyük miktarda hava olması durumunda;

Fırında hava eksikliği olduğunda, meşale kızdırıcının yakıtın yandığı bölgesine çekildiğinde;

Buharlaşmalı ısıtma yüzeylerindeki birikintiler tutuştuğunda;

Türbin yükü boşalttığında.

7.18.2. Buhar sıcaklığı normalin üzerine çıktığında personelin eylemleri.

Buharın yüksek kızdırma ısısını azaltmak için aşağıdakiler gereklidir:

Kızgınlık gidericilere enjeksiyonu artırın;

Fırındaki vakum çok yüksekse normale düşürün;

Fırındaki fazla havayı rejim haritasının belirlediği standartlara getirerek yakıtın tam yanmasını sağlayın;

Fırın artışını azaltın;

Besleme suyu sıcaklığının arttırıldığından emin olun. Yükü boşaltırken, aşırı ısınmayı azaltmak için belirtilen önlemlere ek olarak, kızdırıcı tahliyesini açın.

7.19. Kızgın buharın sıcaklığının 490°C'nin altına düşürülmesi.

7.19.1. Kazanın aşırı beslenmesine ek olarak aşırı ısıtılmış buharın sıcaklığındaki keskin bir düşüşün nedenleri şunlar olabilir:

Kazan yükünde keskin bir artış, buhar oluşumunun artmasına neden olur, bu da kızdırıcıya boşaltılmasıyla kazandaki su seviyesinde bir dalgalanmaya neden olur;

Tamburda suyun köpürmesi ve akması (kazandaki suyun köpürmesi, yanlış su yönetiminin bir sonucu olarak yüksek tuz içeriğinden veya fosfattan kaynaklanabilir);

Kazandaki buhar basıncındaki keskin bir düşüşten kaynaklanabilecek tamburdaki su seviyesinde keskin bir artış;

Yük artışı sırasında kazanda artan su seviyesi (+50 mm'nin üzerinde);

Ocakta yetersiz hava.

7.19.2. Kızgın buharın sıcaklığında keskin bir düşüş olması durumunda personelin eylemleri.

Aşırı ısıtılmış buharın sıcaklığı keskin bir şekilde düşerse, şunları yapmak gerekir:

Kızgınlık gidericiye enjeksiyonu kapatın;

Türbin önündeki buhar sıcaklığı üzerindeki kontrolün güçlendirilmesi;

Gerekirse ILI'nin önündeki kanalizasyonları açın;

Kazan yükünü azaltın;

Tamburdaki su seviyesini ortalama seviyenin -30 mm altına kadar azaltın.

Kazan yükünün keskin bir şekilde arttığı bir dönemde kızgınlık sıcaklığında bir düşüş meydana gelirse, yükü azaltın ve aşırı gerilimlerin tekrarlanmasını önleyin.

Su seviyesi dalgalanıyorsa (kazan yükünü düşürdükten sonra bile) ve kazan suyu rejiminin ihlal edildiğini gösteren tuz içeriğinde artış varsa, şunları yapmalısınız:

Sürekli kazan blöfünü tamamen açın;

Olayı kimya servisinin vardiya yöneticisine bildirin, bir laboratuvar asistanını arayın (kazan suyu rejimini oluşturmak için) ve kalitesinin iyileştirilmesini talep edin.

Tambur içindeki su köpürdüğünde, ani basınç düşüşü nedeniyle aynı anda kazan içindeki suyun sirkülasyonu da bozulabilir.

Boruların yırtılmasını, sıcaklık ve buhar basıncının keskin bir şekilde düşmesini önlemek için, yükün 10-15 t/dk'nın üzerine çıktığı durumlarda kazanı zorlamaktan ve buhar tüketimini artırmaktan kaçınılmalı, kazan içindeki basıncı kademeli olarak artıracak önlemler alınmalıdır.

7.20. Konvektif kızdırıcının su ekonomizer borularında hasar.

7.20.1. Şanzıman suyu ekonomizör borularında aşağıdaki nedenlerden dolayı hasar meydana gelebilir:

Kaynaklı bağlantılardaki çatlaklar;

Metal korozyonu nedeniyle;

Kazan yanma modunun ihlali nedeniyle metalin yanması nedeniyle;

Kötü üretilmiş boruların ve kaynaklı bağlantıların doğal olarak reddedilmesi nedeniyle.

7.20.2. Şanzıman suyu ekonomizör borularının yırtıldığının belirtileri:

Buhar sayacı ve su sayacının okumalarındaki farklılıklar (artan su tüketimi);

Su ekonomizeri ve kızdırıcı bölgesinde gürültü;

7.20.3. Su ekonomizeri ve dişli kutusu boruları hasar görmüşse şunları yapmalısınız:

Kazan güç kaynağını manuel konuma getirin, otomasyonu kapatın;

Kazana giden su beslemesini artırın ve varildeki seviyeyi kontrol edin, olayı NSS'ye bildirin.

7.20.4. Su ekonomizerinin ve dişli kutusunun borularında fistül tespit edilirse, kazanın kapanma süresi istasyonun baş mühendisi tarafından ayarlanır.

Su ekonomizerinin veya dişli kutusunun borusunun yırtılması ve tamburdaki su seviyesinin korunmasının imkansız olması durumunda, sürücü bu durumu vardiya amirine veya pompa istasyonuna bildirmek ve kazanı elektrikle acil olarak durdurmakla yükümlüdür. kesmek.

7.21. Kazanın fırınında ve gaz kanallarında gazların patlaması.

7.21.1. Fırında ve kazanın baca kanallarında gazların patlaması, fırına getirilen yanıcı bir torçtan veya fırındaki yüksek sıcaklıktan anında ateşleme sırasında fırında ve kanal boyunca biriken büyük miktarda gaz ve hava karışımından meydana gelebilir. fırın.

7.21.2. Kazanın fırınında ve gaz boru hatlarında meydana gelen bir patlamaya, astarın, gaz kanallarının, duman egzozlarının ve kazanın diğer elemanlarının tahrip edilmesinin eşlik ettiği unutulmamalıdır.

7.21.3. Kazanın fırınında ve gaz kanallarında gaz patlamasının nedenleri şunlar olabilir:

Fırında torç kırılması ve yeniden ateşleme sırasında personelin hatalı hareketleri;

Kazan ateşleme rejimine uyulmaması, meşale üzerinde yetersiz kontrol;

7.21.4. Şöminede bir patlama varsa, söndürmeden, önemli bir rahatsızlık olmadığında, ocakta normal bir vakum ve brülörlerin önünde hava basıncı oluşturmalı ve ocaktaki yanmayı kademeli olarak yeniden sağlamalısınız.

7.21.5. Personelin (kıdemli sürücü, hat operatörü), vardiya amirinin talimatı üzerine, patlamanın nedenlerini (patlama) ve hasar varlığını tespit etmek, kapakları ve gözetleme deliklerini kapatmak için kazanı incelemesi gerekmektedir.

7.21.6. Kazanın fırınında ve gaz kanallarında gaz patlaması, astarın tahrip olması, boruların deformasyonu vb. durumunda, kazan operatörü kazan ünitesini acil olarak durdurmakla yükümlüdür.

7.22. Torç kırılması.

7.22.1. Alev arızası aşağıdaki nedenlerden dolayı meydana gelebilir:

Gaz boru hattındaki basınç azaldığında;

Depolama tankında asılı olan yakıt;

Toz besleyici sürücülerindeki voltajı boşaltın;

Brülörlerin önündeki hava basıncı azaltıldı.

7.22.2. Bir meşale kırılırsa şunları yapmalısınız:

Kesme ve gaz vanalarını kapatarak ve kazan beslemesindeki brülörlerdeki vanaları kapatarak, yanma odasına yakıt beslemesini derhal durdurun;

Toz besleyicileri kapatın;

Ana buhar vanalarını kapatın, tamburdaki su seviyesini, buharın, metalin ve gaz yolunun sıcaklığını dikkatlice izleyin;

Kızdırıcı tahliyesini açın;

Fırını, brülörleri ve kazan bacalarını 10 dakika boyunca havalandırın, fırındaki havanın metan yokluğu açısından bir analizini yapın;

Söndürmenin nedenini bulun ve ortadan kaldırın ve ancak bundan sonra kazanı yakmaya başlayın.

7.23. Gaz boru hattında azaltılmış basınç.

7.23.1. Gaz boru hattındaki basınçta bir düşüş aşağıdaki nedenlerden dolayı meydana gelebilir:

Gaz boru hattı şemalarını değiştirirken personelin hatalı eylemleri;

Valflerde, valflerde vb. mekanik hasar;

Gaz boru hattının yırtılması.

7.23.2. Personel işlemleri:

Olayı NSS'ye bildirin;

Kazan yükünü azaltın, yedek yakıt devresi hazırlamaya başlayın ve (bunkerde toz varsa) brülörlerin bir kısmını yanan toza aktarın;

Kazan güç kaynağını otomatikten uzaktan kumandaya aktarın;

Kızgın buharın sıcaklığında keskin bir düşüş olması durumunda ve yedek yakıtın açılması gecikirse, acil durdurma tuşunu kullanarak kazanı kapatın;

Duman aspiratörlerini ve fanlarını boşaltın ve ardından durdurun;

Basınç ve gazdaki düşüşün nedenini öğrenin ve gerekirse yedek hidrolik kırma hattına geçin.

7.24. Kısmi ve tam yük atma.

Yük atma, bir türbinin buhar tüketiminin ani, hızlı bir şekilde azaltılması ve tamamen durdurulmasıdır.

7.24.1. Yük atma belirtileri:

Kazan tamburu ve buhar hatlarındaki buhar basıncında keskin bir artış;

Azaltılmış buhar çıkışı;

Tamburdaki su seviyesinde hızlı artış.

7.24.2. Türbin yük atma kısmi ise brülör önündeki gaz basıncını düşürerek kazan üzerindeki yükü azaltmak gerekir.

7.24.3. Türbin tamamen boşaltıldığında şunları yapmak gerekir:

Kızdırıcı tahliyesini atmosfere açın ve bir gaz kontrol vanası ile kazana giden gaz akışını azaltın;

Kızgınlık gidericilere giden suyu kapatın;

Tamburdaki normal seviyeyi koruyarak kazana giden güç kaynağını izleyin;

Tamburdaki seviye +50 mm'nin üzerine çıktığında acil durum açma kolunu açın, seviyeyi normale indirin;

7.24.4. Yükü tamamen boşaltırken ve elektrikli yardımcı ihtiyaçları kapatırken şunları yapmalısınız:

Brülörlere giden gaz hatlarındaki gaz kontrol vanasını ve vanalarını derhal manuel olarak kapatın;

Duman aspiratörlerinin ve fanların kılavuz kanatlarını kapatın;

Tüm kapatma motorlarının kontrol tuşlarını onaylayın;

Tamburdaki buhar basıncı kırmızı çizgiyi aşmışsa ve kontrol vanaları şişirilmemişse, her iki tarafta birer tane olacak şekilde kontrol odasından uzaktan patlatın;

Güç kaynağı ünitesindeki kontrol vanalarını kapatın;

Kızgınlık gidericilerdeki kontrol vanalarını kapatın.

7.24.5. Her durumda gereklidir:

Çalışma ve güvenlik kurallarına uyarak hızlı ve doğru hareket edin;

Olayı servis idaresine bildirin;

Tamburdaki su seviyesini ve tambur metal bobinlerinin ve buhar hatlarının üst ve alt sıcaklığını normalin üzerinde sapmalara izin vermeyecek şekilde dikkatlice izleyin;

Acil durumu ortadan kaldırmak için NSS ve KTO-1'in vardiya amiriyle iletişim halinde olun ve onların tüm talimatlarını izleyin.

7.25. Kontrol cihazlarındaki voltaj kaybolduğunda.

7.25.1. Tüm kayıt cihazlarının okumaları aynı konumda kalır.

7.25.2. Personel işlemleri:

Derhal NSS ve NS Enstrümantasyon ve Otomasyon'a rapor verin ve voltajın yeniden sağlanmasını talep edin;

Kazan yükünü sabit tutun;

Operatör-müfettişi tamburdaki su gösterge kolonlarındaki seviyeyi ve tamburdaki basıncı takip etmesi için gönderin ve kazan operatörünü telefonla bilgilendirin.


İlgili bilgi.


Ayrıca okuyun: